BMW 1 E81 E82 E87 E88 Carcasa de pinza de freno trasera derecha 933 40/20

BMW 1 E81 E82 E87 E88 Carcasa de pinza de freno trasera derecha 933 40/20 es un componente original del sistema de frenado diseñado para su montaje en el eje trasero derecho en modelos seleccionados de la Serie 1. Gracias a su diseño de fábrica de BMW, garantiza una colaboración correcta con el disco, las pastillas y los latiguillos de freno, así como un guiado adecuado de los pistones y una presión uniforme sobre las pastillas. Es una solución para los usuarios que buscan una pinza de freno usada y probada en lugar de sustitutos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6768694-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6768694
• Números sustituibles: 34216768694, 6768694, 34216768696, 6768696
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y compatibilidad con BMW Serie 1

La pinza de freno presentada ha sido diseñada para la plataforma BMW Serie 1 de las generaciones E81, E82, E87 y E88, lo que significa que mantiene la geometría de montaje de fábrica y el posicionamiento correcto respecto al disco. La ubicación en el vehículo es el lado trasero derecho, por lo que este elemento es la elección correcta para el reemplazo unilateral de la pinza o la reparación de una esquina específica de la suspensión.

Gracias a la construcción OEM, se conservan los parámetros clave del funcionamiento del sistema de frenado, tales como la fuerza de presión, el rango de trabajo de los pistones y la compatibilidad con las pastillas y discos de serie utilizados en estos modelos. Esto es especialmente importante en vehículos donde se valora un comportamiento predecible durante el frenado y la estabilidad de la trayectoria.

Construcción técnica y función en el sistema de frenado

La pinza pertenece al grupo de Pinzas de freno y soportes, responsable de la ejecución mecánica de la fuerza de frenado generada por el sistema hidráulico. El cuerpo de la pinza guía las pastillas de freno respecto al disco, y las guías integradas y los alojamientos de montaje aseguran un asiento estable en la mangueta o en el soporte dedicado.

En la práctica, esto significa que este elemento:

• recibe la presión del sistema hidráulico y la convierte en fuerza de presión de las pastillas contra el disco,
• mantiene la posición correcta de las pastillas respecto a la superficie de trabajo del disco,
• asegura un desgaste uniforme de los materiales de fricción en ambos lados del disco,
• colabora con los latiguillos de freno de fábrica y los demás componentes del eje trasero.

Gracias a ello, el sistema de frenado mantiene parámetros de funcionamiento estables y la reacción al presionar el pedal de freno sigue siendo predecible y coherente con las especificaciones de fábrica de BMW.

Ventajas de elegir una pinza BMW original y usada

La elección de una pinza original de desguace es una solución que permite combinar el control de los costes de reparación con el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. A diferencia de muchos sustitutos baratos, el elemento OEM está diseñado específicamente para una plataforma concreta, lo que se traduce en:

• un ajuste seguro a la mangueta y a los soportes de montaje,
• compatibilidad con los componentes de serie del sistema de frenado,
• mantenimiento de las características de frenado de fábrica.

El estado usado significa que la pinza proviene de un vehículo en funcionamiento, por lo que antes del montaje se recomienda realizar un mantenimiento estándar: control de guías, sellos y, si es necesario, el reemplazo de elementos consumibles de acuerdo con el procedimiento de taller. Este enfoque permite obtener un efecto de reparación seguro y económico, especialmente en vehículos utilizados a diario.

Selección profesional y soporte técnico

Para seleccionar correctamente la pinza para una versión específica de BMW Serie 1, vale la pena utilizar las marcas del fabricante y los números de pieza intercambiables, que se detallan en la especificación técnica. Esto facilita la verificación de la compatibilidad con el año, la versión de carrocería y la configuración del sistema de frenado. En caso de duda, una buena solución es comparar la construcción de la pinza con el elemento desmontado del vehículo o consultar con un mecánico.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o abrazaderas, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Seguridad y optimización de costes: conocimiento en pocas palabras

Al trabajar con elementos usados del sistema de frenado, es fundamental entender cómo evaluar su estado y cuándo vale la pena optar por una regeneración. Encontrarás consejos prácticos sobre la selección, verificación y explotación de dichos componentes en el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de recuperación probadas. Es un complemento de conocimiento valioso para las personas que desean combinar conscientemente la seguridad con un presupuesto de servicio razonable.

Resumen

BMW 1 E81 E82 E87 E88 Carcasa de pinza de freno trasera derecha 933 40/20 es un elemento de fábrica del sistema de frenado diseñado para el eje trasero derecho, que garantiza la compatibilidad con la construcción del BMW Serie 1. Al elegir una pinza original y usada del grupo Pinzas de freno y soportes, obtienes un ajuste perfecto a la plataforma, parámetros de frenado predecibles y la posibilidad de optimizar los costes de reparación manteniendo un alto nivel de seguridad.