Pinza de Freno BMW E90 E91 Delantera Derecha Unidad Freno Carcasa 57/30/348

Pinza de Freno BMW E90 E91 Delantera Derecha Unidad Freno Carcasa 57/30/348 es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para trabajar en la parte delantera derecha del sistema de frenado. Este componente OEM usado garantiza un ajuste preciso al portamanguetas, al disco y a las pastillas, lo que se traduce en un funcionamiento estable y predecible de los frenos en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6773202-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6773202
• Números sustituibles: 6773202, 34116773202
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y función en el sistema de frenado

La pinza presentada está diseñada para su montaje en el eje delantero derecho de los vehículos BMW serie E90/E91, donde es responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco durante el frenado. La construcción prevista por el fabricante garantiza la rigidez adecuada del cuerpo, el guiado correcto de las pastillas y un funcionamiento estable de los pistones en un amplio rango de temperaturas y cargas.

Gracias a la geometría de montaje de fábrica, la pinza funciona con los soportes, latiguillos de freno y elementos de suspensión originales, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de una alineación incorrecta respecto al disco. Esto es especialmente importante durante el uso intensivo del vehículo, donde la repetibilidad de la fuerza de frenado y el comportamiento predecible del coche son fundamentales.

Ventajas de utilizar una pinza original BMW

Elegir una pinza de freno original para BMW E90/E91 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado. Las ventajas clave de esta solución son:

• Ajuste preciso al buje, disco y pastillas previstos para este eje del vehículo, sin necesidad de modificar elementos auxiliares.
• Consistencia con la característica de fuerza de frenado de fábrica, lo que facilita mantener la estabilidad del coche durante frenadas bruscas.
• Compatibilidad con los sistemas de seguridad de serie, como el ABS o el control de tracción, gracias al mantenimiento de la geometría correcta y el rango de trabajo de los pistones.
• Posibilidad de una regeneración económica en el futuro (sustitución de sellos, guías, lubricación), lo que prolonga el ciclo de vida del componente.

El uso de elementos originales del grupo Pinzas de freno y soportes es especialmente importante en vehículos donde la prioridad es un frenado predecible y repetible, así como el mantenimiento del equilibrio de fábrica entre el eje delantero y trasero.

Características del elemento usado

La pinza de freno ofrecida es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una pieza OEM nueva, manteniendo la compatibilidad adecuada con el sistema de frenado del BMW E90/E91. Un componente usado de este tipo es una buena elección en situaciones en las que la pinza anterior ha sufrido daños mecánicos, corrosión del cuerpo o agarrotamiento de los pistones y la reparación deja de ser rentable.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: control del estado de las superficies de trabajo, roscas, alojamientos de los latiguillos de freno y, si es necesario, la sustitución del kit de reparación (sellos, guardapolvos, guías). Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pinza usada y garantizar un funcionamiento estable del sistema a largo plazo.

Selección e integración con otros elementos del sistema

Para mantener un funcionamiento uniforme de los frenos, se recomienda que los parámetros técnicos de la pinza sean conformes con la solución de fábrica aplicada en el eje delantero. En la práctica, esto significa el ajuste al diámetro del disco, el grosor de las pastillas y el tipo de latiguillos de freno utilizados en la variante específica del BMW E90/E91. La selección correcta del componente minimiza el riesgo de desgaste desigual de las pastillas, sobrecalentamiento de los discos o que el vehículo se desvíe durante el frenado.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o abrazaderas, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Apoyo técnico y optimización de costes

Al elegir una pinza de freno usada, vale la pena basarse en fuentes probadas y conocimientos técnicos fiables. Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura piezas de desguace y, al mismo tiempo, optimizar el presupuesto de reparación, lea el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de desguace probadas. Allí encontrará consejos prácticos sobre la selección, evaluación del estado y explotación de elementos usados del sistema de frenado.