Mercedes W140 pinza freno delantero derecho unidad frenado rueda A0004208583

Mercedes W140 pinza freno delantero derecho unidad frenado rueda es un elemento original del sistema de frenado del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para su montaje en el eje delantero derecho del vehículo. Este componente OEM usado garantiza un ajuste preciso a la estructura de la suspensión y al sistema de frenado del Mercedes Clase S de la generación W140, lo que facilita el mantenimiento y reduce el riesgo de problemas de montaje. Es una solución para los usuarios que buscan una pinza técnicamente probada a un precio razonable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0004208583
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0004208583
• Números sustituibles: A0004208583, A 000 420 85 83
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza presentada ha sido diseñada para trabajar en el lado delantero derecho del vehículo, en las inmediaciones del disco de freno. Es responsable de generar la fuerza de presión de las pastillas sobre el disco y, por tanto, de la frenada eficaz de una berlina pesada como es el Mercedes W140. La ubicación correcta en el vehículo es crucial para el guiado adecuado de los latiguillos de freno, el purgado correcto del sistema y el mantenimiento de la geometría de montaje de fábrica.

Gracias a un diseño conforme a los estándares de fábrica de Mercedes, la pinza funciona con los soportes, portapinzas y elementos de fijación originales previstos para el eje delantero. Esto facilita el trabajo del mecánico, reduce el tiempo de montaje y disminuye el riesgo de tener que realizar modificaciones adicionales.

Características técnicas y funcionales

Como elemento de la categoría Pinzas de freno y soportes, este modelo es responsable del guiado estable de las pastillas de freno y de la distribución uniforme de las fuerzas durante el frenado. El diseño de la pinza está adaptado al peso y las características del Mercedes W140, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado brusco, incluso a velocidades de autopista más elevadas.

El origen original de la marca Mercedes significa el mantenimiento de las tolerancias de fabricación de fábrica, la rigidez adecuada del cuerpo y la compatibilidad con el sistema ABS/ASR de serie. La pinza usada, tras un montaje y purgado correctos del sistema, permite restaurar la funcionalidad completa de los frenos en el lado derecho del eje delantero, sin necesidad de intervenir en la estructura del sistema.

Ventajas de utilizar una pinza original usada

El uso de una pinza de freno original usada en un Mercedes W140 es un compromiso entre coste y calidad. En comparación con muchos recambios de bajo presupuesto, el componente OEM garantiza:

• ajuste de fábrica al buje, disco y portapinzas,
• cumplimiento de los parámetros de funcionamiento del sistema de frenado previstos por el fabricante,
• identificación y selección más sencilla de las pastillas y otros elementos de desgaste.

Para los usuarios que planean el mantenimiento de modelos premium antiguos, como el W140, la elección de una pinza original de desguace suele significar un comportamiento más predecible del sistema de frenado y un menor riesgo de problemas de compatibilidad. Encontrarás más consejos prácticos sobre la selección de estos elementos en el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir los costes de reparación eligiendo piezas probadas de segunda mano.

Selección, montaje y aspectos de mantenimiento

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la pinza con la versión específica de motor y año del Mercedes W140, teniendo en cuenta el tipo de sistema de frenado utilizado en la unidad dada. La selección correcta permite evitar problemas con la distancia entre los puntos de fijación, el diámetro del disco o el tipo de pastillas.

Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• el estado de los latiguillos de freno y su estanqueidad,
• el guiado correcto del latiguillo flexible respecto a la mangueta y el amortiguador,
• el purgado preciso del sistema en el lado derecho del eje delantero,
• el control de la uniformidad de frenado en ambos lados del eje delantero en una estación de diagnóstico.

Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pinza usada y garantizar un funcionamiento estable y repetible de los frenos en el uso diario.

Ampliación del sistema de frenado en Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o portapinzas, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Mercedes.