Sensor Pastillas de Freno Mercedes W906 Cableado Desgaste Trasero A9065400134

Sensor Pastillas de Freno Mercedes W906 Cableado Desgaste Trasero es un componente del sistema de frenado responsable de controlar con precisión el estado de las pastillas en el eje trasero. Gracias a él, el conductor recibe información clara sobre la necesidad de cambiar las pastillas, lo que favorece una conducción segura y predecible del vehículo. El sensor ofrecido proviene del grupo de soluciones originales utilizadas en vehículos Mercedes, lo que garantiza una correcta compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A9065400134
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A9065400134
• Números sustituibles: A9065400134, A 906 540 01 34
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Frenos: sensores e interruptores adicionales

Función y aplicación del sensor de desgaste

El sensor presentado trabaja en la parte trasera del vehículo, supervisando el grado de desgaste de las pastillas de freno en el eje trasero. Al alcanzar el grosor límite de la pastilla, genera una señal al sistema del vehículo, que puede mostrar una advertencia en el cuadro de instrumentos. Esta solución permite:

• planificar con antelación el mantenimiento del sistema de frenado,
• reducir el riesgo de dañar los discos debido a pastillas excesivamente desgastadas,
• mantener una eficacia de frenado estable en el uso diario.

Gracias a su ajuste adecuado a la plataforma W906, el sensor colabora con el sistema de diagnóstico de fábrica del vehículo, lo que facilita el control del estado de los frenos en condiciones de taller y durante la conducción.

Compatibilidad y ajuste para Mercedes W906

Sensor Pastillas de Freno Mercedes W906 Cableado Desgaste Trasero ha sido diseñado teniendo en cuenta la geometría específica del sistema de frenado trasero en esta serie de vehículos. La forma adecuada de los conectores y la longitud del cable permiten un guiado correcto de la instalación a lo largo de los elementos de la suspensión y la carrocería, sin tensiones ni riesgo de rozaduras.

La elección de un sensor dedicado a una plataforma específica reduce los problemas de montaje, minimiza la necesidad de modificaciones y favorece el mantenimiento de parámetros eléctricos estables en el circuito de control. Esto es especialmente importante en vehículos utilizados intensivamente, donde el sistema de frenado trabaja en condiciones de carga variables.

Características del elemento usado

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que significa que proviene del desguace de un vehículo y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente cuando es importante mantener la especificación original del sistema optimizando al mismo tiempo los costes de reparación.

En el caso de los sensores de desgaste de pastillas de freno, es importante que el cable, el aislamiento y los conectores mantengan la continuidad y estanqueidad adecuadas. Un elemento OEM usado suele encajar mejor en el sistema existente que un recambio genérico de parámetros eléctricos inciertos.

Por qué apostar por un sensor de desgaste original

La elección de un sensor original para el eje trasero en el Mercedes W906 es una solución que favorece la coherencia de todo el sistema de frenado. Entre los beneficios clave se incluyen:

• correcta colaboración con la electrónica del vehículo – valores de señal adecuados y ausencia de errores derivados de la incompatibilidad de parámetros,
• funcionamiento estable a largo plazo,
• diagnóstico más sencillo en caso de que aparezcan mensajes de servicio.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, interruptores o elementos de señalización, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros sensores e interruptores de freno Mercedes.

Electrónica y sensores usados – consejos prácticos

Al elegir elementos electrónicos y sensores usados, vale la pena prestar atención a su origen y compatibilidad con la instalación del vehículo. Un componente bien seleccionado permite reducir los costes de reparación sin renunciar a la funcionalidad prevista por el fabricante.

Para comprender mejor cuándo tiene sentido elegir módulos y sensores usados, vale la pena consultar la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Allí encontrará consejos prácticos sobre la selección y verificación de elementos electrónicos utilizados en vehículos modernos.