Servofreno BMW G20 320d Diesel B47D Cilindro Principal Depósito 6889796

Estado visual de la pieza

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Servofreno BMW G20 320d Diesel B47D Cilindro Principal Depósito es un componente original del sistema de frenado del grupo Servofrenos y correctores de frenada, diseñado para modelos BMW con motor diésel. Este componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica, las características de asistencia correctas y un funcionamiento estable del sistema de frenado en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6889796
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6889796
• Números sustituibles: 6889796, 34336889796, 6892205, 34336892205, 6889802, 34336889802
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El servofreno con cilindro principal y depósito presentado funciona en el sistema de asistencia al freno por vacío, adaptado a la unidad Diésel B47D en el BMW Serie 3 G20 320d. Es responsable de aumentar la fuerza ejercida sobre el pistón del cilindro maestro, lo que se traduce en una distancia de frenado más corta con menor presión sobre el pedal y una respuesta más predecible del vehículo.

En combinación con el resto de los elementos del sistema hidráulico de frenos, el servofreno estabiliza la presión en los circuitos, apoya el funcionamiento de los sistemas ABS/ESP y permite mantener una eficacia de frenado repetible tanto en el tráfico urbano como a velocidades más altas en autopista.

Ventajas de utilizar un servofreno original BMW

El uso de un componente original del grupo Servofrenos y correctores de frenada en el BMW G20 320d aporta una serie de ventajas prácticas:

• geometría y características de asistencia de fábrica adaptadas al peso del vehículo y al sistema de frenado,
• colaboración correcta con la unidad diésel y el sistema de vacío,
• mantenimiento de la modulación del pedal de freno diseñada por el fabricante,
• reducción del riesgo de funcionamiento incorrecto de los sistemas de seguridad activa.

Gracias a ello, el conductor obtiene sensaciones predecibles y coherentes en el pedal de freno, lo cual es importante tanto para el confort de conducción como para la seguridad en situaciones de emergencia.

Estado, ajuste y montaje

El elemento se ofrece como un componente OEM usado, lo que en la práctica significa mantener la construcción original, los puntos de fijación y las conexiones hidráulicas y de vacío. Esto facilita el montaje en el lugar previsto por el fabricante, sin necesidad de modificar la instalación ni utilizar adaptadores adicionales.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller: comprobar la estanqueidad del sistema de vacío, verificar el estado de los latiguillos de freno y purgar correctamente el sistema tras la instalación del cilindro principal y el depósito. Un servofreno correctamente montado restaura los parámetros nominales de asistencia de frenado en el BMW G20 320d.

Selección de piezas por OEM y números sustituibles

El servofreno con cilindro principal y depósito posee un número de pieza OEM dedicado y números sustituibles relacionados, lo que facilita la identificación precisa del componente según la versión del motor y el año de fabricación. En caso de duda durante la selección, vale la pena utilizar el número de bastidor o consultar con un mecánico para garantizar la plena compatibilidad con el sistema de frenado del vehículo en cuestión.

Para los usuarios que consideren el montaje de elementos OEM usados en otras áreas del vehículo, pueden resultar útiles los consejos sobre la selección y el mantenimiento de componentes; los encontrará en el artículo Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año, que trata las normas prácticas de trabajo con componentes usados en el automóvil.

Ampliación de la modernización del sistema de frenado BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cilindros, correctores de frenada o módulos de asistencia adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de frenada BMW.

Al tomar la decisión de elegir entre componentes nuevos, de recambio o usados para el sistema de frenado, también puede ser útil la guía de costes y técnica ¿Originales, de recambio o usados: qué piezas de coche son las más rentables?, en la que se analizan las diferencias de calidad y montaje desde la perspectiva de la práctica de taller.