Mercedes W168 Servofreno Cilindro Maestro A0054301230

Mercedes W168 Servofreno Cilindro Maestro es un elemento del sistema de frenado del grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, diseñado para los modelos Mercedes de la clase compacta de la serie W168. Permite una asistencia de frenado estable, garantizando una respuesta predecible del pedal y una dosificación segura de la fuerza de frenado. Es una solución OEM que permite restaurar los parámetros de fábrica del sistema de frenado sin comprometer el ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0054301230
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0054301230
• Números sustituibles: A0054301230, A 005 430 12 30, A0064300001, A 006 430 00 01, A1684300302, A 168 430 03 02, EM
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El cilindro maestro con servofreno en el Mercedes W168 es responsable de generar y asistir la presión en los circuitos de freno, lo que se traduce en una distancia de frenado más corta y una característica de trabajo repetible del pedal. El uso de una solución de diseño original de Mercedes permite mantener la conformidad con la configuración de fábrica del sistema, incluyendo el corrector de fuerza de frenado y otros elementos hidráulicos.

Este elemento es especialmente importante en vehículos utilizados intensivamente en el tráfico urbano, donde las frenadas frecuentes requieren una asistencia estable y resistencia a la pérdida de eficacia. El reemplazo de una bomba con servofreno desgastada por un componente OEM funcional permite reducir el riesgo de frenado desigual, hundimiento del pedal o una distancia de frenado prolongada.

Ventajas del uso de un servofreno original

El uso de una solución de fábrica de Mercedes en el área de asistencia de frenado garantiza:

• el mantenimiento de las características de fábrica del pedal de freno,
• la cooperación correcta con el corrector de fuerza de frenado y el sistema hidráulico,
• un ajuste adecuado a los soportes y la geometría del compartimento del motor en el W168,
• la coherencia con los procedimientos de servicio de fábrica del fabricante.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones, y el sistema de frenado recupera parámetros cercanos a los de fábrica. Esto es especialmente importante en el caso de coches que deben mantener su carácter original y plena funcionalidad en el uso diario.

Características del producto y estado

El cilindro maestro con servofreno ofrecido proviene de un vehículo de la marca Mercedes y está clasificado en el grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado. El producto está en estado usado, lo que significa que antes del montaje vale la pena realizar una verificación estándar de taller, conforme a los procedimientos de servicio para sistemas de frenado. Este tipo de componente OEM constituye una solución ventajosa para los usuarios que desean mantener el coche en buenas condiciones técnicas con costes de reparación racionales.

Para talleres y usuarios individuales, es importante que el uso de un servofreno original con cilindro maestro reduzca el riesgo de problemas de compatibilidad, típicos de los recambios de origen incierto. Esto facilita el diagnóstico, el purgado del sistema y el mantenimiento posterior.

Selección y compatibilidad en la práctica de servicio

Al seleccionar un cilindro maestro con servofreno para el Mercedes W168, es fundamental comparar las referencias OEM y los números de pieza intercambiables con la especificación del vehículo. Un ajuste correcto garantiza una cooperación adecuada con el sistema de frenado existente, incluyendo los conductos, el depósito de líquido y los elementos de fijación. En la práctica de taller, el uso de piezas del grupo OEM también facilita el uso de la documentación técnica y los esquemas del fabricante.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes W168, vale la pena considerar la revisión simultánea del estado de los conductos, las pinzas y el líquido de frenos, para obtener un efecto de servicio coherente y parámetros de frenado estables en todo el rango de carga tras el reemplazo del servofreno con la bomba.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, servofrenos o correctores, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado Mercedes.

Apoyo técnico y explotación del vehículo

Al trabajar con sistemas responsables de la seguridad, como los frenos, es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo y realizar un control regular del estado técnico. En el caso de coches de los años en los que se fabricó el Mercedes W168, cobra cada vez más importancia un enfoque consciente en la selección de componentes OEM usados y su mantenimiento correcto.

Para planificar mejor el servicio de su coche, incluyendo los trabajos relacionados con el confort de conducción y la explotación en diversas condiciones climáticas, vale la pena consultar los consejos prácticos del artículo Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año, donde se discuten, entre otros, los principios de elección de componentes OEM usados y los programas de mantenimiento.

Si su Mercedes pertenece al grupo de los "youngtimers" y planea una restauración más amplia utilizando componentes de segunda mano probados, también puede ser útil la guía La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012, que describe escenarios de modernización y mantenimiento de modelos antiguos en buenas condiciones técnicas.