BMW E90 E91 Panel Lateral Guardabarros Ala Delantera Izquierda Monacoblau - A35

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

BMW E90 E91 Panel Lateral Guardabarros Ala Delantera Izquierda Monacoblau - A35 es un componente de carrocería original del grupo Aletas delanteras, diseñado para su montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo. El acabado en el tono Monacoblau Metallic - A35 permite una integración coherente con el color de fábrica de la carrocería del BMW, lo que facilita la reparación tras un accidente o la sustitución de un elemento dañado sin necesidad de realizar un costoso pintado de todo el lateral del coche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7135679-MB2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7135679
• Números sustituibles: 41357135679, 7135679
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Monacoblau Metallic - A35
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y ajuste para BMW

La aleta delantera izquierda presentada ha sido diseñada específicamente para las series BMW E90 y E91, garantizando así la geometría correcta, los puntos de fijación adecuados y una línea de pliegues compatible con el capó, el parachoques y las puertas. Su ubicación en el vehículo, en la zona delantera del lado del conductor, asegura la compatibilidad con los soportes, abrazaderas y accesorios del paso de rueda de fábrica, lo que se traduce en un ajuste preciso con el resto de los paneles de la carrocería.

Características de la pintura Monacoblau Metallic - A35

El color Monacoblau Metallic - A35 es una pintura metalizada azul oscuro característica, utilizada en muchas unidades del BMW Serie 3 E90/E91. El uso del tono original en la aleta permite limitar el alcance de los trabajos de pintura y, en muchos casos, permite el montaje tras un ajuste cosmético de la capa. La estructura metálica de la pintura garantiza un efecto visual coherente con los elementos de fábrica de la carrocería, lo cual es especialmente importante en las reparaciones de la zona delantera, altamente visible desde cualquier ángulo del vehículo.

Ventajas de utilizar una aleta delantera original

La elección de una aleta delantera original BMW conlleva una serie de ventajas prácticas, importantes tanto para talleres como para usuarios particulares:

• mantenimiento de la línea de carrocería de fábrica y de las holguras correctas entre los elementos de la carrocería,
• compatibilidad con las fijaciones, pasos de rueda y cubiertas de fábrica,
• reducción de la necesidad de ajustar el elemento durante el montaje,
• coherencia visual con el resto de los paneles pintados en el color Monacoblau Metallic - A35.

Gracias a ello, la sustitución de una aleta dañada por un elemento original de la misma serie permite mantener la estética del vehículo a un alto nivel y facilita la posterior reventa del coche.

Estado de la pieza y uso en reparaciones

La aleta es un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación coste-funcionalidad favorable manteniendo la construcción original de BMW. Este tipo de pieza funciona perfectamente en reparaciones tras accidentes, correcciones de daños de aparcamiento y en la restauración de la carrocería, cuando la prioridad es mantener el carácter original del coche con un presupuesto racional.

Ampliación de la zona del paso de rueda y elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda delantero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas internas, fijaciones o paneles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras BMW.

Más información sobre la elección de componentes usados

Al tomar la decisión de utilizar componentes usados en el coche, vale la pena conocer las buenas prácticas de selección y montaje de dichos elementos. Para comprender mejor cuándo la elección de componentes usados está justificada técnica y económicamente, consulte la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.