Mercedes W207 Panel de ala Lateral Delantero Derecho Diamond White - 799

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

Mercedes W207 Panel de ala Lateral Delantero Derecho Diamond White es un elemento original de carrocería del grupo Aletas delanteras, diseñado para el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Este componente usado de fábrica garantiza un ajuste preciso a la línea de la carrocería, manteniendo el color característico Diamond White Metallic, lo que facilita una reparación estética y técnicamente correcta del paso de rueda.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2078800218-DWM
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2078800218
• Números sustituibles: A2078800218, A 207 880 02 18
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Diamond White Metallic - 799
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y ajuste a la carrocería Mercedes

La aleta presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos de la serie Mercedes W207, pensando en su montaje en la parte delantera derecha de la carrocería. La construcción OEM permite mantener las holguras de fábrica entre los elementos de la carrocería, lo que se traduce en un aspecto coherente y en el mantenimiento correcto de las líneas del capó, el parachoques y la puerta.

La ubicación en el vehículo, en la zona del paso de rueda delantero derecho, hace que este elemento sea responsable tanto de proteger la estructura de la carrocería contra la suciedad y el agua, como de proporcionar una fijación estable para los revestimientos internos y los elementos de montaje.

Color Diamond White Metallic – ventajas en la reparación

La aleta está acabada en el color Diamond White Metallic – 799, característico de muchas versiones de equipamiento de Mercedes de gama alta. Gracias a esto, en muchos casos es posible limitar el alcance de los trabajos de pintura únicamente al ajuste del tono y al posible pulido, lo que reduce el tiempo de reparación y disminuye su coste.

El blanco metalizado garantiza la coherencia con la pintura de fábrica, y la estructura de superficie adecuadamente seleccionada facilita a los pintores profesionales la preparación del elemento para el acabado final de acuerdo con los estándares del fabricante.

Características técnicas y propiedades de uso

La aleta pertenece al grupo de elementos estructurales y de protección de la carrocería que trabajan en condiciones de explotación exigentes: están expuestos a la acción del agua, la sal, pequeños impactos de piedras y las cargas resultantes del trabajo de la suspensión. El grosor de chapa adecuadamente seleccionado y los estampados de fábrica garantizan la rigidez y la estabilidad de la fijación, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la acústica del interior.

El peso de la aleta, especificado en los datos del producto, demuestra el uso de un material con parámetros cercanos al original, lo que permite mantener la distribución de masa correcta en la parte delantera del vehículo. Esto es crucial para un ajuste preciso de la suspensión y para mantener las características de conducción de fábrica.

Estado, origen y uso en reparaciones

El elemento se ofrece como una aleta delantera usada, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación original. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la funcionalidad y estética completas de la carrocería sin necesidad de invertir en un componente nuevo de concesionario.

La elección de una aleta original usada es especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes, daños locales en el paso de rueda o al reemplazar el elemento debido a la corrosión. Los puntos de fijación de fábrica y la compatibilidad con la línea de la carrocería facilitan el trabajo del chapista y acortan el tiempo de ajuste del elemento en el coche.

Integración con otros elementos de la carrocería Mercedes

La aleta delantera derecha en el Mercedes W207 trabaja en conjunto con el capó, el parachoques, el faro, la rejilla de ventilación y los revestimientos internos del paso de rueda. Un elemento correctamente seleccionado permite mantener holguras uniformes, lo que tiene importancia no solo visual, sino también aerodinámica: limita las turbulencias de aire en la zona del paso de rueda e influye en el nivel de ruido durante la conducción.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda delantero en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales, revestimientos u otros segmentos de revestimiento, consulte las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas usadas

Al seleccionar elementos de carrocería y otros componentes, vale la pena considerar la especificidad de las piezas originales usadas, su durabilidad y rentabilidad en comparación con la regeneración. Para comprender mejor cuándo es ventajosa la elección de un componente de fábrica del mercado de accesorios, vale la pena familiarizarse con el análisis especializado en el artículo Averías de las cajas de cambios manuales: por qué una pieza original usada es una opción más razonable que la regeneración, que analiza el contexto económico y técnico más amplio del uso de tales soluciones.