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BMW E53 Faro delantero Limpieza Spray Boquilla Izquierda Titan Plata
SKU: 8252745-TS
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BMW E53 Faro delantero Limpieza Spray Boquilla Izquierda Titan Plata es un componente original de la carrocería diseñado para su montaje en el lado izquierdo del faro en el modelo BMW X5 E53. Acabada en el color Titansilber Metallic - 354, esta tapa permite mantener la coherencia visual con la pintura de fábrica y restaurar la estética del frontal del vehículo. Es una solución práctica para los usuarios que desean recrear de forma ordenada el aspecto original del sistema de lavafaros.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8252745-TS
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8252745
- Números sustituibles: 61678252745, 8252745
- Ubicación en el vehículo: Izquierda
- Color: Titansilber Metallic - 354
- Categoría: Otros
Destino y función del componente
La tapa presentada está dedicada al sistema de lavafaros del lado izquierdo en el BMW X5 E53. Su función es cerrar estéticamente el orificio del parachoques donde se despliega la boquilla del lavaparabrisas y proteger el mecanismo contra la acción directa de factores externos. Gracias a su ajuste preciso a la forma del parachoques, se mantiene la continuidad de la línea de la carrocería y el sistema de lavafaros funciona dentro del rango previsto por el fabricante.
Color y ajuste visual
La tapa está fabricada en el tono Titansilber Metallic - 354, lo que permite una combinación coherente con la pintura de la carrocería en el mismo código de color. En el caso de las unidades BMW X5 E53 con este color, esto minimiza la necesidad de pintura adicional y facilita el reemplazo rápido de un componente dañado. Al mismo tiempo, se mantiene la conformidad con la línea estilística del frontal del vehículo, lo cual es importante tanto para el uso diario como para la preparación del coche para la venta o una tasación pericial.
Características de montaje
La tapa está prevista para su montaje en la ubicación de fábrica en el lado izquierdo del vehículo, en las inmediaciones del faro. La construcción del componente permite una correcta interacción con el mecanismo desplegable del lavaparabrisas, asegurando un rango de movimiento adecuado y un asiento estable en el parachoques. El uso de la geometría original facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas o un ajuste incorrecto con la superficie de la pintura.
Estado y uso en el servicio
El componente proviene de un grupo de piezas usadas, lo que lo convierte en una solución atractiva para reparaciones tras accidentes, mantenimiento operativo y para restaurar la funcionalidad completa del sistema de lavafaros. El reemplazo de una tapa dañada o faltante permite ordenar el aspecto del parachoques delantero, limitar la entrada de suciedad en el mecanismo del lavaparabrisas y mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo.
Integración con otros elementos de BMW
En el caso de trabajos integrales en el frontal de la carrocería del BMW X5 E53, como la reparación del parachoques, los faros o el sistema de lavafaros, el uso de la tapa original del lavafaros facilita el mantenimiento de las holguras de montaje adecuadas y el correcto guiado de las líneas estilísticas. Esto es especialmente importante en vehículos donde la conformidad con la documentación de servicio y las expectativas del mercado de segunda mano son fundamentales.
Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona del parachoques delantero de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, tapones o carcasas adicionales para lavaparabrisas, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para los usuarios interesados en comparar el carácter de las versiones deportivas con las variantes estándar de los coches, incluidas las diferencias en la construcción del motor, los frenos y el chasis, puede ser útil el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo la elección de los componentes adecuados influye en el comportamiento del coche.
Si trata a su BMW X5 E53 como un "youngtimer" y planea una restauración gradual utilizando piezas usadas probadas, vale la pena consultar la guía La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012, donde se describen escenarios prácticos de modernización y selección de componentes para vehículos de esta generación.
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