Mercedes C117 Manguera Tubo Aceite Lubricante Turbocompresor A6511801620

Mercedes C117 Manguera Tubo Aceite Lubricante Turbocompresor es un componente original del sistema de sobrealimentación que garantiza un suministro estable de aceite al turbocompresor en los motores Mercedes. Gracias a su geometría precisa y ajuste de fábrica, el conducto garantiza una lubricación correcta del rotor, lo que se traduce en una mayor vida útil del turbocompresor y un rendimiento constante de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de sobrealimentación sin comprometer la compatibilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6511801620
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6511801620
• Números sustituibles: A6511801620, A 651 180 16 20
• Categoría: Interenfriadores

Función y papel del conducto de aceite en el sistema de sobrealimentación

El conducto de aceite de lubricación del turbocompresor en los modelos Mercedes C117 es responsable de transportar el aceite a la presión adecuada desde el motor hasta el cuerpo del turbo. Mantener una película de aceite estable en los cojinetes del rotor es crucial para:

• limitar la fricción y el desgaste de los elementos giratorios,
• reducir la temperatura de funcionamiento del turbocompresor,
• proteger contra el gripado bajo cargas elevadas del motor,
• mantener una característica de sobrealimentación constante.

Un conducto original correctamente seleccionado permite conservar los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema, lo cual es especialmente importante en las modernas unidades diésel de Mercedes.

Compatibilidad y ajuste para Mercedes

Mercedes C117 Manguera Tubo Aceite Lubricante Turbocompresor ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura específica del motor y del turbocompresor utilizados en esta serie de carrocería. Esto significa:

• puntos de fijación y guiado del conducto de fábrica en el compartimento del motor,
• compatibilidad con las conexiones de aceite originales,
• diámetro interior adecuado que garantiza el flujo de aceite correcto,
• mantenimiento de las tolerancias de presión requeridas en el sistema de lubricación.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificaciones ni adaptadores, y el sistema de sobrealimentación mantiene los parámetros previstos por el fabricante.

Características del elemento utilizado

El conducto ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de sobrealimentación manteniendo la calidad de fabricación original. En el caso de los conductos de aceite, es especialmente importante que:

• se mantenga la integridad de la estructura (sin grietas ni deformaciones),
• los terminales de conexión permitan un montaje estanco,
• el conducto no presente signos de fugas en la zona de las curvas.

La elección de un componente original de Mercedes permite reducir el riesgo de problemas típicos de los recambios de origen incierto, como un ajuste impreciso o una característica de flujo de aceite alterada.

Importancia de una lubricación eficiente del turbo para la durabilidad del motor

Un conducto de aceite eficiente tiene un impacto directo en el estado del turbocompresor y, indirectamente, en todo el motor. Una lubricación insuficiente puede provocar:

• desgaste acelerado de los cojinetes del turbo,
• aumento de la temperatura de los gases de escape y de la carga térmica de la unidad,
• pérdida de potencia y funcionamiento inestable bajo carga.

Por ello, ante cualquier intervención en el sistema de sobrealimentación, vale la pena verificar el estado del conducto de aceite y, si es necesario, utilizar un elemento original correctamente seleccionado. Puedes encontrar más información sobre la influencia de los sistemas de refrigeración y lubricación en la vida útil de la unidad motriz en la entrada Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que ayuda a ver todo el sistema de forma integral.

Por qué merece la pena apostar por un conducto original de Mercedes

Al elegir este conducto de aceite de lubricación del turbocompresor, obtienes:

• un componente diseñado específicamente para la estructura del Mercedes C117,
• el mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del turbocompresor,
• la reducción del riesgo de fugas y problemas con la presión del aceite,
• un coste de reparación razonable gracias al uso de una pieza usada.

Si planeas una modernización más amplia del sistema de sobrealimentación o de refrigeración del aire de admisión, vale la pena considerar también otros elementos del grupo Intercoolers, para organizar de forma integral todo el circuito de aire y aceite de tu Mercedes en una sola intervención.