BMW Serie 5 E60 E61 LCI Volante Lado Conductor Módulo Airbag 6774449

Estado visual de la pieza

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BMW Serie 5 E60 E61 LCI Volante Lado Conductor Módulo Airbag es un elemento de seguridad original diseñado para el volante de los modelos de la Serie 5 tras el restyling. Este airbag usado constituye una solución funcional para la reparación profesional del sistema de seguridad pasiva tras un despliegue o para el reemplazo del volante en BMW E60 y E61 LCI. Gracias a que mantiene la construcción de fábrica, garantiza la coherencia con el sistema SRS y la electrónica del vehículo, lo que facilita el montaje y el diagnóstico.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6774449-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 32346774449
• Números sustituibles: 32346774449, 6774449
• Categoría: Otros

Destino y función en el sistema de seguridad

El airbag presentado es un elemento montado centralmente en el volante, que colabora con el módulo de control SRS y los sensores de colisión. Su función es inflarse rápidamente en condiciones controladas en caso de colisión, para limitar el riesgo de lesiones al conductor en el área del pecho y la cabeza. El uso de un airbag original permite mantener los parámetros correctos de los tiempos de activación y la compatibilidad con la unidad de control de seguridad de fábrica.

Para talleres y usuarios particulares, esto significa:

• un ajuste preciso al volante utilizado en el BMW E60/E61 LCI,
• mantenimiento de la integridad del sistema de airbags,
• una verificación más sencilla del funcionamiento correcto durante el diagnóstico por ordenador.

Construcción y ajuste al BMW E60 / E61 LCI

El airbag ha sido diseñado específicamente para la geometría del volante utilizado en las versiones tras el restyling, lo que se traduce en un ajuste correcto con el aro y los botones multifunción. El frontal adecuadamente moldeado garantiza un acabado estético de la parte central del volante y, al mismo tiempo, permite la correcta apertura del panel en el momento de la activación del airbag.

En la práctica, esto significa:

• puntos de fijación de fábrica,
• adaptación al cableado y conectores de serie del sistema SRS,
• mantenimiento del aspecto interior original característico del BMW Serie 5 E60/E61 LCI.

Estado, verificación y aplicación en el servicio

El elemento se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de airbags son utilizados frecuentemente por talleres especializados en la marca BMW, especialmente en la reconstrucción integral de vehículos tras colisiones, donde es crucial restaurar la funcionalidad completa del sistema de seguridad pasiva.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar, que incluye, entre otros, el control de la instalación SRS, la comprobación de los mazos de cables y el diagnóstico de la unidad de control de los airbags. El uso de un airbag original facilita la realización de estas tareas y minimiza el riesgo de errores relacionados con recambios no compatibles.

Integración con otros elementos de BMW y selección de piezas

En caso de modernización o reparación del interior del BMW Serie 5 tras el restyling, el airbag del volante a menudo se reemplaza junto con otros componentes del salpicadero, como el volante, el anillo del airbag o los elementos de control multifunción. El uso coherente de piezas OEM favorece el mantenimiento de una calidad de acabado uniforme y la correcta colaboración de todos los módulos electrónicos.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del salpicadero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como airbags de pasajero, módulos de control SRS o elementos de acabado adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Apoyo técnico y desarrollo del proyecto

En proyectos más avanzados que incluyen modificaciones del sistema de propulsión, frenado o suspensión en coches de gama premium, vale la pena ampliar los conocimientos sobre las diferencias de construcción entre las versiones estándar y las deportivas. Un buen punto de partida puede ser la lectura del artículo que analiza las características de los modelos de alto rendimiento, disponible aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto permite comprender mejor la filosofía de los fabricantes en cuanto a seguridad, dinámica y selección de componentes.