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BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda - SKU 7033813 - Número de pieza 7033813

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BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda 7033813

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BMW E60 LCi Ventana Guia Web Cubierta Trasera Izquierda es un elemento de carrocería diseñado con precisión para la ventana de la puerta trasera izquierda en el modelo BMW Serie 5 E60. Esta cubierta original usada, en color negro, permite un acabado estético y funcional del borde de la ventana, restaurando el aspecto de fábrica de la parte lateral de la carrocería. Gracias a que conserva la geometría específica del marco, la moldura garantiza un guiado correcto de la ventana y un contacto visualmente coherente con los demás elementos de la puerta.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7033813
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7033813
  • Números sustituibles: 51357033813, 7033813
  • Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
  • Color: Negro
  • Categoría: Otros

Destino y función del elemento

La moldura de la cubierta del marco de la ventana trasera izquierda en el BMW E60 es responsable del acabado estético del borde de la puerta y del guiado estable de la ventana en su parte superior. El elemento se monta en el área del par de puertas traseras del lado del conductor, en la zona de contacto de la ventana con la carrocería. El perfil de la moldura, debidamente seleccionado, limita la entrada de suciedad y humedad en el área de las guías, y también ayuda a mantener la línea de carrocería correcta característica de la Serie 5.

El color negro de la moldura permite una adaptación coherente a los acabados de fábrica de los marcos de las ventanas, tanto en versiones con el paquete estilístico clásico como en las más dinámicas. Es una solución práctica al reemplazar una cubierta dañada o deformada tras una colisión, desmontaje de la ventana o trabajos de carrocería y pintura.

Construcción, montaje y ajuste

La moldura ha sido diseñada como un elemento dedicado a un modelo de carrocería específico, teniendo en cuenta la geometría de la parte trasera de la puerta y la línea de ventanas característica del BMW E60. La forma precisa de los bordes de montaje facilita un asentamiento correcto en los puntos de fijación de fábrica, lo que se traduce en una conexión estable con la estructura de la puerta.

La ubicación en el vehículo limita el riesgo de error al elegir el componente: el elemento está destinado exclusivamente al lado trasero izquierdo, lo cual es importante al planificar el reemplazo de una sola moldura dentro de un lado del vehículo. El uso de la cubierta original del marco de la ventana permite mantener un ajuste adecuado con las juntas, la ventana y las demás molduras decorativas.

Ventajas de utilizar la moldura original

El uso de la moldura de cubierta del marco de la ventana de fábrica en el BMW E60 aporta una serie de ventajas prácticas:

  • mantenimiento de la línea lateral correcta de la carrocería y un aspecto coherente de los marcos de las ventanas,
  • mejor ajuste a la ventana y a las juntas en comparación con los reemplazos universales,
  • reducción de ruidos de aire no deseados en el área de la ventana trasera a velocidades más altas,
  • montaje más sencillo gracias a los puntos de fijación de fábrica y a la geometría correcta.

El elemento original usado permite una reparación económica manteniendo la precisión de ajuste característica de BMW. Esto es especialmente importante en el caso de vehículos en los que se cuida el mantenimiento de un aspecto uniforme de la parte lateral de la carrocería después de reparaciones de chapa.

Zona de aplicación y ampliación de la reparación

La moldura de la cubierta del marco de la ventana trasera izquierda pertenece al grupo de elementos de acabado de la puerta y la zona de la ventana. En la práctica, a menudo se reemplaza junto con otros componentes en esta área: juntas de ventana, molduras decorativas adicionales o cubiertas de guías. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta y el marco de la ventana en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, tapas o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Selección de piezas, estado y soporte técnico

El elemento proviene del grupo de componentes originales de BMW, lo que facilita la selección basándose en las marcas del fabricante y la configuración del ejemplar específico de la Serie 5. El estado usado de la pieza es una solución ventajosa en reparaciones donde la prioridad es mantener el carácter de fábrica del vehículo con costes de servicio racionales. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar de los puntos de fijación y comparar la forma con la moldura desmontada.

Si desea comprender mejor cómo utilizar componentes originales de segunda mano en los coches de la marca bávara, le será útil el artículo dedicado a este tema: BMW – rendimiento deportivo y precisión. ¿Cómo prolongan la vida del icono bávaro las piezas originales usadas?. Para comparar el carácter de las soluciones técnicas en otras marcas deportivas, también puede consultar el material: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza las diferencias de construcción en cuanto a motor, frenos y chasis.

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