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BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha - SKU 8248612 - Número de pieza 7037234

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BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha 8248612

SKU: 8248612

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BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha es un elemento original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para su instalación en la puerta delantera derecha del BMW X5 de la generación E53. Este módulo especializado controla el funcionamiento del airbag en la puerta, garantizando una colaboración precisa con los sensores de colisión y la electrónica principal del vehículo, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de airbag en situaciones críticas.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8248612
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7037234
  • Números sustituibles: 72128248612, 8248612, 72127037234, 7037234
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Otros

Propósito y función del módulo de airbag

El módulo presentado está dedicado a trabajar en la zona delantera del lado derecho, en la puerta del pasajero (o conductor, según la versión de carrocería y el mercado de destino). Es responsable del despliegue correcto del airbag lateral en la puerta, colaborando con los sensores de aceleración y la unidad de control central del sistema SRS.

Como componente original de BMW, el módulo está diseñado para mantener los parámetros de fábrica en cuanto a tiempos de reacción, umbrales de activación y comunicación con el bus del vehículo. Gracias a esto, el sistema de seguridad mantiene la coherencia con el resto de los componentes, lo cual es crucial en reparaciones tras una colisión o al reemplazar componentes electrónicos dañados.

Construcción, compatibilidad e instalación

El módulo de airbag de la puerta delantera derecha está adaptado estructuralmente a la arquitectura eléctrica del BMW X5 E53. Los conectores utilizados y el método de fijación permiten el montaje en lugar del elemento original sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación o en los mazos de cables.

En la práctica, esto significa:

  • mantener la geometría de montaje original en la puerta,
  • compatibilidad con el mazo de cables eléctrico de fábrica,
  • comunicación correcta con la unidad de control central SRS.

Para los talleres especializados en la marca BMW, esta es una solución que permite una reparación eficiente y predecible del sistema de airbags, sin riesgo de problemas de ajuste o incompatibilidad de parámetros.

Características del elemento usado

El módulo ofrecido proviene de un desguace y está clasificado como pieza OEM usada. Este tipo de componentes son especialmente valorados en las reparaciones de vehículos donde la prioridad es mantener la electrónica de fábrica y la lógica de funcionamiento original de los sistemas de seguridad.

En comparación con muchos repuestos alternativos, el elemento original usado garantiza:

  • conformidad con el software y la configuración del vehículo,
  • parámetros de funcionamiento de fábrica dentro del sistema SRS,
  • ausencia de necesidad de adaptar la instalación eléctrica.

Para los usuarios y servicios técnicos, esto significa un menor riesgo de errores de comunicación, testigos de advertencia en el tablero y problemas de diagnóstico.

Aplicación en la práctica de servicio

El módulo de airbag de la puerta delantera derecha en el BMW X5 E53 se utiliza principalmente en reparaciones tras accidentes, en el reemplazo de unidades de control laterales dañadas o al eliminar errores del sistema SRS relacionados con una zona específica de la carrocería. Gracias a su ajuste preciso a la ubicación en el vehículo, es posible mantener la coherencia de todo el sistema de seguridad.

En la práctica de servicio, es especialmente importante que el módulo corresponda exactamente a la zona de la carrocería para la que fue diseñado. En este caso, se trata de la zona delantera del lado derecho, lo cual debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza basándose en la documentación del vehículo y el diagnóstico por computadora.

Ampliación del sistema y elementos relacionados de BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad lateral en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control adicionales, sensores de colisión o elementos relacionados con el sistema SRS, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio sobre el rendimiento y la construcción de automóviles de clase premium, incluidas las diferencias en los sistemas de propulsión y frenado, puede resultar útil el artículo que compara las versiones deportivas RS con los modelos estándar; lo encontrará aquí: Audi RS frente a otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si está considerando elegir entre una pieza original de desguace y un reemplazo, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre esta decisión en el material: 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un reemplazo.

Resumen

BMW X5 E53 Módulo Airbag Puerta Delantera Derecha es un elemento OEM usado y especializado, destinado a restaurar la funcionalidad completa del sistema de airbags en la puerta delantera derecha. Gracias a su ajuste de fábrica a la instalación y arquitectura electrónica del BMW X5 E53, constituye una opción razonable y técnicamente coherente para las reparaciones del sistema de seguridad pasiva en este modelo.

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