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Mercedes W204 Panel De Tela Delantero Izquierdo Gris A2046900125
SKU: A2046900125-1
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Mercedes W204 Panel De Tela Delantero Izquierdo Gris es un elemento estructural de carrocería de fábrica, diseñado para su montaje en el lado del conductor en la parte delantera de la carrocería. Este componente usado constituye una base sólida para reparaciones tras accidentes, reconstrucción de la estructura de la carrocería y restauración de la geometría de fábrica en los modelos de la serie W204. Gracias a la conservación de la geometría original, el pilar garantiza el correcto guiado de la línea del techo, las puertas y el parabrisas, lo cual es fundamental tanto para la seguridad como para la calidad del ajuste de los elementos.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2046900125-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2046900125
- Números sustituibles: A2046900125, A 204 690 01 25, EM
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Color: Gris
- Categoría: Otros
Destino y función del elemento
El pilar A en el Mercedes W204 es responsable del refuerzo de la parte delantera de la carrocería, la transferencia de cargas desde el techo y el posicionamiento adecuado de las puertas y el marco del parabrisas. Se monta en la parte delantera izquierda del vehículo, en una zona crítica para la seguridad pasiva y la rigidez de la estructura.
El color gris facilita la adaptación a muchas configuraciones de interior y pintura, y en caso necesario, constituye una base cómoda para trabajos posteriores de pintura o acabado. El elemento proviene de un desmontaje, lo que permite conservar las características originales del material y la forma conforme a las especificaciones de fábrica del fabricante.
Ventajas de utilizar el pilar A original
El uso del pilar A dedicado a la serie W204 permite reducir el riesgo de problemas con la geometría de la carrocería después de la reparación. En la práctica, esto significa, entre otros:
- un mejor ajuste de la puerta del conductor y las juntas,
- un asentamiento correcto del parabrisas,
- el mantenimiento de la rigidez de la estructura en la zona delantera,
- un trabajo más sencillo para el chapista y el pintor gracias a la forma de fábrica conservada.
Para los talleres de chapa y pintura, así como para los especialistas en reconstrucción de carrocerías, es importante que el elemento estructural original minimice la necesidad de ajustes y modificaciones adicionales, lo que se traduce en un resultado final de reparación más estable.
Estado, montaje y ajuste
El pilar A ofrecido es una pieza usada, destinada a ser montada nuevamente tras la preparación adecuada por parte del taller (limpieza, posible ajuste, protección anticorrosiva, pintura). La ubicación en el vehículo está claramente definida como la parte delantera izquierda, lo que facilita la identificación del componente correcto al planificar la reparación.
El acabado gris permite una adaptación flexible a diferentes configuraciones de equipamiento y colores de interior, además de constituir una base práctica para trabajos de acabado posteriores. Mercedes, como marca premium, utiliza soluciones de construcción avanzadas en la zona de los pilares, por lo que el uso del elemento original es beneficioso desde el punto de vista de la seguridad y la durabilidad de la reparación.
Apoyo en la selección y ampliación del alcance de la reparación
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como refuerzos, perfiles estructurales o elementos de montaje adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.
Para proyectos de reparación o modernización más grandes, también vale la pena prestar atención a las diferencias de construcción entre las distintas líneas de modelos deportivos y estándar; un buen punto de referencia puede ser el análisis de las soluciones utilizadas en coches de altas prestaciones. En este contexto, será útil el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian la construcción y los componentes según el carácter del vehículo.
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