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Mercedes Vito W639 Volante Módulo de Aire Lado del Conductor DAMAGED A6398601902
SKU: A6398601902-1
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Mercedes Vito W639 Volante Módulo de Aire Lado del Conductor DAMAGED es un elemento de seguridad original diseñado para su instalación en la parte central del volante, en la zona delantera del vehículo. El producto se ofrece en estado para reparar o para piezas, lo que lo convierte en una solución para talleres especializados en la regeneración de sistemas de airbag y para empresas de desguace que buscan carcasas, conectores o elementos de fijación compatibles.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6398601902-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Por piezas o no funciona
- Número de pieza OEM: A6398601902
- Números sustituibles: A6398601902, A 639 860 19 02
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Categoría: Otros
Destino y función en el vehículo
El airbag del conductor en el modelo Mercedes Vito W639 es un componente clave del sistema de seguridad pasiva, integrado con el módulo del volante en la parte delantera del habitáculo. Este elemento colabora con los sensores de colisión y la unidad de control SRS, siendo responsable de limitar las consecuencias de las colisiones frontales mediante el inflado controlado del airbag en una fracción de segundo.
La versión disparada puede utilizarse como donante de elementos estructurales, tales como:
- cuerpo y carcasa del airbag,
- puntos de fijación al esqueleto del volante,
- fragmentos del cableado y conectores para fines de comparación o adaptación.
Gracias a que conserva la geometría original de los anclajes, esta pieza es especialmente útil al ajustar otros componentes dentro del volante y la zona frontal del salpicadero.
Uso en taller y servicio
Debido a su estado definido como for parts or not working, el airbag está destinado principalmente a servicios profesionales que:
- regeneran sistemas SRS y necesitan elementos de referencia para ajustar nuevos cartuchos,
- utilizan carcasas originales para la restauración estética del volante,
- realizan el desguace de vehículos Mercedes y completan kits de montaje.
Su ubicación en la parte delantera del vehículo significa que el componente interactúa con otros elementos de seguridad, como los cinturones de seguridad o los pretensores, por lo que cualquier trabajo en este tipo de piezas debe ser realizado por personal con las cualificaciones adecuadas.
Ventajas de utilizar un elemento original Mercedes
La elección de un airbag de conductor original de Mercedes garantiza:
- ajuste de fábrica al volante y a la columna de dirección en el Vito W639,
- compatibilidad con la estructura de la zona frontal del salpicadero,
- posibilidad de utilizar los elementos de montaje y la carcasa como patrón durante las reparaciones.
Para los talleres especializados en vehículos de esta marca, es una fuente práctica de piezas de referencia, facilitando el correcto montaje del sistema de dirección tras reparaciones por accidente.
Seguridad y recomendaciones de montaje
Los trabajos en sistemas de airbag requieren el cumplimiento de procedimientos de seguridad especiales, incluyendo la desconexión de la alimentación del vehículo, el uso de herramientas adecuadas y el seguimiento de las directrices del fabricante. Debido a la naturaleza del producto en estado para reparar o para piezas, se recomienda:
- su uso exclusivamente por talleres especializados o empresas de desguace,
- una verificación exhaustiva de la utilidad de cada elemento antes del montaje,
- el uso de cartuchos pirotécnicos nuevos y homologados en caso de reconstrucción de un sistema SRS funcional.
Para los usuarios finales, esto significa que el montaje y la posible regeneración deben encargarse a servicios profesionales que conozcan la especificidad de los sistemas de seguridad en vehículos Mercedes.
Selección de otros elementos para Mercedes
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona frontal de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas, fijaciones u otros componentes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.
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Para comparar las características de los sistemas de propulsión y frenado deportivos con las soluciones utilizadas en modelos estándar, también puede ser útil el material del blog Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian la construcción de los componentes clave.
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