BMW E60 E61 E63 E65 Tubo De aceite Tubo De aceite Transmision 4709247 4709248

BMW E60 E61 E63 E65 Tubo De aceite Tubo De aceite Transmision es un componente original del grupo Radiadores de aceite y mangueras, diseñado para el sistema de lubricación en modelos seleccionados de BMW serie 5, 6 y 7. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste a los soportes de la carrocería, garantiza una conducción estable del aceite entre el radiador y los demás elementos del sistema, apoyando el funcionamiento seguro del motor. Es una solución para los usuarios que buscan una pieza conforme a las especificaciones de fábrica y desean mantener la construcción del sistema en su estándar original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4709247
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4709247 4709248
• Números sustituibles: 17227794577, 7794577, 17222354114, 2354114, 17224709248, 4709248, 17227794576, 7794576, 224709247, 17224715620, 17222354113, 709247, 4715620, 2354113
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de lubricación

La manguera de aceite en el sistema de refrigeración de aceite es responsable de transportar el medio de trabajo entre el radiador y el motor, manteniendo una presión y un flujo estables. En el caso de los modelos BMW E60, E63 y E65, una manguera de aceite correctamente seleccionada es importante para:

• mantener la temperatura adecuada del aceite en un amplio rango de cargas del motor,
• mantener la estanqueidad del sistema de lubricación a altas presiones de trabajo,
• limitar el riesgo de fugas en el área del radiador de aceite y las conexiones roscadas,
• el guiado correcto de la manguera en el compartimento del motor, sin colisiones con otros componentes.

La selección de una manguera conforme a la especificación de fábrica es especialmente importante en unidades de mayor potencia, donde el sistema de refrigeración de aceite trabaja a temperaturas elevadas y bajo mayor carga.

Ventajas de utilizar la manguera de aceite original BMW

El uso de un elemento del grupo Radiadores de aceite y mangueras dedicado a modelos específicos de BMW permite mantener la característica de funcionamiento de fábrica del sistema. Entre las ventajas clave se incluyen:

• diámetro interior y longitud de la manguera seleccionados adecuadamente, lo que favorece un flujo de aceite estable,
• terminales y formas de fábrica adaptadas a los racores y soportes de serie,
• geometría de la manguera diseñada para el sistema espacial del compartimento del motor en los E60, E63 y E65,
• posibilidad de utilizar los soportes y guías existentes sin necesidad de modificaciones.

Para el usuario, esto significa un montaje más sencillo, la reducción del riesgo de tensiones en las uniones y el mantenimiento de un comportamiento predecible del sistema de lubricación en condiciones de carretera y autopista.

Estado, verificación y aplicación de servicio

La manguera de aceite BMW ofrecida proviene de un desguace y es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo la construcción original. Este tipo de pieza funcionará tanto en el reemplazo típico de una manguera desgastada como en reparaciones tras una fuga de aceite en el área del radiador.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la comprobación de la estanqueidad de las conexiones, el estado de las juntas y la verificación del guiado correcto de la manguera respecto a los elementos calientes (colector, escape) y móviles. Una manguera de aceite correctamente seleccionada y montada ayuda a limitar las caídas de presión en el sistema y apoya una refrigeración uniforme del aceite a largo plazo.

Integración con el sistema de refrigeración de aceite y diagnóstico

El reemplazo de la manguera de aceite es un buen momento para una evaluación integral del estado de todo el sistema de refrigeración de aceite: radiador, conexiones, abrazaderas y posibles sedimentos en las mangueras. Un sistema de refrigeración de aceite que funciona correctamente tiene un impacto directo en la vida útil de la unidad motriz, especialmente en coches utilizados en tráfico urbano y a velocidades de autopista más altas.

Si deseas comprender mejor las relaciones entre la temperatura de trabajo del motor, el sistema de refrigeración de líquido y aceite, así como los síntomas de sobrecalentamiento, vale la pena consultar el material de asesoramiento. Encontrarás consejos prácticos sobre diagnóstico y explotación en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que trata, entre otros, el impacto del radiador de aceite en la durabilidad de la unidad motriz.

Ampliación del sistema: otros elementos de refrigeración de aceite BMW

Si planeas una reparación integral o modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite adicionales, radiadores de aceite o racores del sistema de lubricación, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras BMW.