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Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera - SKU A6290100666 - Número de pieza A6290100666

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Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera A6290100666

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Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera es un componente especializado del grupo Radiadores de aceite y conductos, diseñado para motores diésel de Mercedes. Es responsable de la conducción segura del aceite en la zona de la varilla de medición, lo que facilita el control del nivel y el funcionamiento estable de la unidad motriz diésel. El componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica al sistema de lubricación en vehículos con motor OM629.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6290100666
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6290100666
  • Números sustituibles: A6290100666, A 629 010 06 66
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de lubricación

La manguera – tubo de aceite junto a la varilla de medición en el motor OM629 trabaja en las inmediaciones de la unidad motriz, por lo que debe mantener la estanqueidad adecuada y resistencia a la temperatura y vibraciones. En el sistema diésel es responsable de:

  • la conducción estable del aceite en la zona de la varilla de medición,
  • el mantenimiento del flujo correcto del medio lubricante en el área de servicio,
  • la limitación del riesgo de fugas en el punto crítico de control del nivel de aceite.

Gracias a esto, el control del estado del aceite en el motor diésel sigue siendo repetible, y las lecturas en la varilla son claras y fiables.

Compatibilidad con el motor diésel OM629

El elemento ha sido diseñado para trabajar con la unidad OM629 en la carrocería X164, lo que significa mantener la geometría correcta, los diámetros de conexión y el recorrido del conducto respecto al bloque del motor y los accesorios. En la práctica, esto se traduce en:

  • una fijación segura en los puntos de montaje de fábrica,
  • ausencia de colisiones con otros componentes en el compartimento del motor,
  • conducción correcta del conducto en la zona de la varilla, sin tensiones ni torsiones.

Dicho ajuste es especialmente importante en motores diésel, donde el sistema de lubricación trabaja bajo una carga térmica y mecánica significativa.

Ventajas de utilizar el conducto de aceite original

El uso del conducto de aceite original junto a la varilla en un Mercedes X164 con motor OM629 permite mantener la coherencia de todo el sistema de lubricación. Las ventajas clave incluyen:

  • geometría y diámetros de fábrica que aseguran la compatibilidad con el resto de la instalación de aceite,
  • mantenimiento de la ruta de flujo de aceite diseñada por el fabricante en la zona de la varilla,
  • diagnóstico más sencillo de posibles fugas gracias al recorrido predecible del conducto.

El componente OEM usado es una elección razonable al realizar el mantenimiento del sistema de lubricación, cuando se busca una solución técnicamente correcta sin necesidad de utilizar sustitutos de ajuste incierto.

Relación con el sistema de refrigeración de aceite

Aunque el conducto de la varilla no es directamente un radiador, trabaja en la misma zona funcional donde se controla el estado del aceite, el cual también es responsable de la disipación de calor del motor. El nivel y flujo correctos de aceite influyen en:

  • la temperatura de trabajo estable de la unidad motriz,
  • la protección de los elementos que colaboran con el radiador de aceite,
  • la reducción del riesgo de sobrecalentamiento en condiciones de alta carga del motor diésel.

Si deseas comprender mejor las dependencias entre el sistema de lubricación y la refrigeración del motor, así como el impacto del radiador de aceite en la durabilidad de la unidad, vale la pena consultar nuestro material de guía: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Ampliación del sistema – Radiadores de aceite y conductos Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite adicionales, tramos de conexión o elementos de suministro de aceite al radiador, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Mercedes.

Resumen

Mercedes X164 OM629 aceite varilla guía tubo línea manguera es una elección práctica para el mantenimiento del sistema de lubricación en un motor diésel. La construcción original, adaptada a la unidad diésel OM629, facilita el mantenimiento de la estanqueidad en la zona de la varilla y mejora la comodidad del servicio diario. Es una solución para los usuarios que esperan un montaje técnicamente correcto y coherencia con el diseño de fábrica del sistema de aceite.

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