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BMW X5 Serie E53 Negro llanta trasera aleación 19 "V Spoke 63 ET:45 10J 1096228
SKU: 1096228-4
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BMW X5 Serie E53 Negro llanta trasera aleación 19 "V Spoke 63 ET:45 10J es una llanta de aleación original y robusta, diseñada para el eje trasero de este modelo. Gracias a su característico diseño V Spoke 63 y su elegante acabado en negro, representa una opción atractiva tanto para reemplazar una llanta dañada como para una sutil actualización de la estética del vehículo. Se trata de un componente OEM usado que permite mantener el carácter de fábrica de la suspensión y un diseño coherente en todo el juego de ruedas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 1096228-4
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 1096228
- Números sustituibles: 36111096228, 1096228, 36116753812, 6753812
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Negro
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 10
- Desplazamiento (ET): 45
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con el BMW X5 E53
La llanta presentada ha sido diseñada específicamente para el eje trasero del BMW X5 E53, lo que se traduce en un ajuste preciso a la geometría de la suspensión y al sistema de transmisión de este modelo. La construcción de aleación proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, y los parámetros de montaje seleccionados permiten un asentamiento sin problemas en el buje y una correcta interacción con el sistema de frenado.
Gracias a su origen de fábrica, la llanta mantiene la conformidad con los requisitos del fabricante del vehículo en cuanto a capacidad de carga, rigidez y tolerancias dimensionales. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el manejo de serie del coche, evitando problemas de un montaje incorrecto de la rueda o vibraciones excesivas.
Construcción, material y parámetros técnicos
La llanta pertenece a la categoría Llantas y está fabricada en aluminio, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas y mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. El diseño V Spoke 63 aplicado garantiza una distribución uniforme de las cargas y, al mismo tiempo, permite una buena ventilación de los discos de freno, lo cual es importante durante un uso intensivo.
El color negro de la llanta crea un aspecto coherente y sobrio con la carrocería del BMW X5 E53, combinando bien tanto con pinturas claras como oscuras. Las dimensiones de la llanta, incluyendo el diámetro, el ancho, el offset, el diámetro de los orificios y el número de orificios de montaje, han sido seleccionadas para mantener la posición correcta de la rueda en el paso de rueda, el patrón de pernos adecuado y la compatibilidad con los elementos de fijación de fábrica.
Ventajas de utilizar una llanta de aleación en el eje trasero
El uso de una llanta de aleación en el eje trasero del BMW X5 E53 influye positivamente en las características de conducción del vehículo. Un peso menor en comparación con las llantas de acero favorece un mejor funcionamiento de la suspensión, y el ancho y diámetro de la llanta correctamente seleccionados permiten el montaje de neumáticos con los parámetros recomendados por el fabricante.
Entre las ventajas clave de esta llanta se incluyen:
- mantenimiento del patrón de pernos y la geometría de las ruedas de fábrica,
- compatibilidad con el sistema de frenado y los elementos de fijación del BMW X5 E53,
- acabado en negro que resalta el carácter masivo del SUV,
- diseño V Spoke 63 que favorece una refrigeración eficaz de los frenos.
Gracias a estas características, la llanta funcionará bien tanto como reemplazo individual de una rueda dañada como elemento complementario del juego de llantas en el eje trasero, asegurando una apariencia coherente y un comportamiento predecible del coche.
Estado, origen y aspectos de uso
La llanta es un componente usado, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de rodaje manteniendo las especificaciones originales de BMW. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en caso de reparaciones tras accidentes o el reemplazo de una sola llanta, cuando se busca una coincidencia visual y técnica con las ruedas restantes.
Las marcas OEM y los números de referencia disponibles facilitan la verificación de la compatibilidad con una configuración específica del vehículo, lo cual es esencial al seleccionar una llanta para un juego existente. La construcción de aleación proporciona la resistencia adecuada a las cargas típicas de un SUV más pesado, manteniendo un peso propio razonable de la rueda.
Ampliación de la configuración e información adicional
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas con otro diseño o llantas con parámetros de montaje similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a los aspectos relacionados con la regeneración, la preparación de la superficie y la selección de los neumáticos adecuados. Encontrarás consejos detallados sobre la compra y renovación de llantas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que ayuda a evaluar conscientemente el estado de la llanta y planificar posibles trabajos de restauración.
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