Llanta Renault Scenic 3 III Negro 16" ET:47 6,5J 5x114,3 2160720

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Llanta Renault Scenic 3 III Negro 16" ET:47 6,5J 5x114,3 es una llanta de acero sólida y usada de la categoría Llantas, destinada a usuarios exigentes que buscan una solución de acero probada para su vehículo. El origen original de la marca Renault y los parámetros técnicos precisos garantizan una conducción estable, un comportamiento predecible del coche y una colaboración segura con el sistema de rodaje. Es una opción práctica para los conductores que apuestan por la durabilidad, el fácil manejo y un ajuste seguro a la configuración específica de las ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2160720
• Marca: Renault
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2160720
• Números sustituibles: 2160720
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 6.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 114
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Acero
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste técnico

La llanta ha sido diseñada como un elemento del sistema de rodaje de los vehículos de la marca Renault, con el objetivo de mantener los parámetros de conducción y carga de fábrica. La construcción de acero, el ancho de llanta adecuadamente seleccionado y el offset optimizado permiten un correcto asentamiento de la rueda en el paso de rueda, lo que se traduce en la estabilidad de la trayectoria y una transferencia uniforme de fuerzas a la suspensión.

La distancia entre ejes y el diámetro de los orificios de montaje, así como el número de puntos de fijación, han sido seleccionados para bujes específicos, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de un asentamiento incorrecto de la llanta. Gracias a esto, la rueda colabora con el buje de forma predecible y las fuerzas que actúan sobre los tornillos o tuercas se distribuyen uniformemente.

Construcción, material y propiedades de uso

La llanta está fabricada en acero resistente, lo que garantiza una buena resistencia a las cargas operativas típicas de la conducción diaria, incluso en condiciones de carretera más difíciles. La construcción de acero es valorada por su comportamiento predecible ante impactos y la posibilidad de una eventual reparación en talleres especializados, lo que en muchos casos permite reducir los costes de explotación.

La superficie de la llanta tiene un acabado en color negro, lo que facilita el mantenimiento de una apariencia estética en el uso diario y combina bien tanto con tapacubos como con el carácter más utilitario de los vehículos comerciales o de flota. Los parámetros aplicados de diámetro y ancho de llanta permiten el montaje de neumáticos adecuadamente seleccionados, conformes con las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Ventajas de utilizar la llanta de acero Renault

El uso de esta llanta en un vehículo Renault permite mantener la coherencia con las premisas de diseño de fábrica del sistema de rodaje. Entre las ventajas clave se incluyen:

• conducción estable del vehículo gracias a los parámetros geométricos ajustados de la llanta,
• construcción de acero resistente a las cargas, adaptada a un uso intensivo,
• acabado en negro que favorece un mantenimiento más sencillo de la coherencia visual de las ruedas,
• posibilidad de uso en vehículos comerciales, donde la funcionalidad y la durabilidad son fundamentales.

Para los usuarios de flotas y los conductores que valoran las soluciones prácticas, la llanta de acero Renault representa un compromiso razonable entre costes y funcionalidad, garantizando un comportamiento predecible del vehículo en la explotación diaria.

Estado del producto y uso en la práctica

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite un reemplazo económico de una rueda dañada o completar el juego manteniendo los parámetros técnicos adecuados. Este tipo de componente funcionará tanto como pieza de trabajo para la conducción diaria como llanta de repuesto para una configuración estacional de ruedas.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar en un taller de vulcanización, que incluya el control de la oscilación, el estado de las superficies de montaje y el ajuste a los neumáticos y tornillos de fijación utilizados en el vehículo dado. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta y mantener un alto nivel de seguridad operativa.

Llantas Renault – expansión y modernización del sistema de rodaje

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje en tu Renault y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o configuraciones de acero de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Renault.

Conocimientos y consejos sobre llantas usadas

Al elegir una llanta usada, vale la pena conocer las reglas básicas para evaluar su estado, el ajuste a los neumáticos y las posibilidades de una eventual regeneración. Encontrarás consejos prácticos sobre la compra y renovación de llantas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que ayuda a abordar de forma consciente el tema de la selección de llantas y su posterior explotación.

Si deseas cuidar mejor la durabilidad de los elementos procedentes del desguace, incluidos los componentes del sistema de rodaje, vale la pena familiarizarse también con la guía ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, donde se describen métodos prácticos de mantenimiento y explotación de piezas usadas.