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BMW E46 M3 Llanta Trasera de Aleacion de 19 "M Doble Radio 67 9,5J ET:27 2229660
SKU: 2229660-1
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BMW E46 M3 Llanta Trasera de Aleacion de 19 "M Doble Radio 67 9,5J ET:27 es una llanta trasera original de aleación ligera, diseñada específicamente para la versión deportiva M3. Su construcción sólida, sus parámetros de montaje precisos y el diseño característico de la serie M la convierten en una opción atractiva para los conductores que valoran una conducción segura y la coherencia con las especificaciones de fábrica. Gracias al uso de aluminio, la llanta favorece un comportamiento estable del vehículo a altas velocidades y durante una conducción dinámica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2229660-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2229660
- Números sustituibles: 36112229660, 2229660
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 9.5
- Desplazamiento (ET): 27
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con el BMW E46 M3
La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento del eje trasero para el BMW E46 M3, lo que significa que su geometría, forma y parámetros de montaje están adaptados a las características de la suspensión de este modelo. Un ajuste adecuado en el buje y una correcta distribución del peso favorecen un comportamiento predecible del coche en las curvas y durante el frenado. Para el usuario, esto significa mantener el equilibrio de fábrica entre el confort y la precisión de conducción deportiva.
Construcción de aluminio y propiedades de uso
La llanta fabricada en aluminio proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo que ayuda a reducir la masa no suspendida y mejora la respuesta de la suspensión. El uso de una aleación ligera se traduce en sensaciones más directas desde el sistema de dirección y una conducción estable durante cambios dinámicos de carga. Este tipo de construcción es especialmente valorado en coches de carácter deportivo, donde la precisión y la repetibilidad del comportamiento del vehículo son fundamentales.
Los parámetros de la llanta han sido seleccionados para trabajar con las configuraciones de neumáticos típicas utilizadas en el E46 M3. El ancho adecuado de la llanta facilita una correcta colocación del neumático, lo que favorece una transferencia uniforme de fuerzas a la superficie y un trabajo predecible de la banda de rodadura. Gracias a esto, el conductor puede aprovechar eficazmente el potencial de la tracción y del sistema de frenado, manteniendo al mismo tiempo un margen de seguridad razonable.
Parámetros de montaje y estabilidad de la conexión
La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está adaptada para su montaje en un buje con cinco puntos de fijación. Este sistema favorece una distribución uniforme de las fuerzas en la rueda y un asiento estable en el vehículo. La separación y el diámetro de los orificios de montaje han sido seleccionados de acuerdo con los requisitos de fábrica de BMW, lo que facilita una instalación sin problemas utilizando elementos de fijación estándar.
El offset de la llanta, debidamente seleccionado, favorece una correcta posición de la rueda respecto al paso de rueda y a los elementos de la suspensión. Esto es importante tanto para la geometría de conducción como para mantener los espacios libres de trabajo adecuados. En la práctica, esto se traduce en una conducción segura a velocidades más altas y en la limitación del riesgo de contactos no deseados entre el neumático y el paso de rueda durante grandes oscilaciones de la suspensión.
Uso práctico y beneficios de elegir una llanta de aluminio
La elección de esta llanta como elemento del eje trasero en el BMW E46 M3 es beneficiosa tanto al reemplazar una rueda dañada como al completar un conjunto con parámetros conformes a la especificación de fábrica. La construcción de aluminio favorece una eficiente disipación del calor de los frenos, lo cual es importante durante un uso intensivo del coche. Además, el estilo característico de la serie M permite mantener una apariencia coherente en todo el juego de ruedas.
El producto en estado usado puede ser una buena solución para aquellas personas que desean mantener el carácter original del coche, controlando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. Con una selección y montaje adecuados, la llanta constituye una base sólida para una configuración posterior de neumáticos, tanto en aplicaciones de carretera como en una conducción recreativa más dinámica.
Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de temporada o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Al elegir una llanta de aluminio usada, vale la pena conocer los principios básicos para evaluar su estado, las posibilidades de regeneración y el ajuste a un modelo de coche específico. Encontrarás un análisis detallado de estos temas, junto con consejos prácticos sobre la compra y renovación de llantas, en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que ayuda a elegir conscientemente el componente adecuado para tu vehículo.
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