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BMW F10 M5 Llanta de aleación Negro 20" M Doble Radio 343 10J ET:34 2283401
SKU: 2283401-2
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BMW F10 M5 Llanta de aleación Negro 20" M Doble Radio 343 10J ET:34 es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para aplicaciones exigentes en modelos BMW con motores de alto rendimiento. Su construcción sólida, parámetros geométricos precisos y carácter deportivo la convierten en una opción atractiva tanto para el uso diario como para una conducción dinámica. El color negro de la llanta resalta la línea agresiva de la carrocería y permite obtener un aspecto coherente y moderno para todo el conjunto de ruedas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2283401-2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2283401
- Números sustituibles: 2283401, 36112283401
- Color: Negro
- Diámetro de la llanta: 20"
- Ancho de llanta: 10
- Desplazamiento (ET): 34
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con BMW
La llanta ha sido diseñada como un elemento de la categoría Llantas dedicado a vehículos de la marca BMW, especialmente para versiones de alto rendimiento. La estructura de la llanta está optimizada para un manejo adecuado, estabilidad a altas velocidades y una transferencia eficiente del par motor a la superficie. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, la llanta es compatible con los componentes originales de la suspensión y el sistema de frenado, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de un ajuste incorrecto.
Construcción, material y parámetros geométricos
La llanta está fabricada en aluminio, lo que garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, además de favorecer una conducción precisa del vehículo. Una rueda ligera que aligera la suspensión mejora la respuesta del coche ante las irregularidades y apoya el funcionamiento del sistema de dirección. El color negro de la llanta le confiere un aspecto decididamente deportivo y, al mismo tiempo, sobrio, que combina bien tanto con colores de carrocería claros como oscuros.
Los parámetros geométricos de la llanta se han seleccionado para mantener el ancho de neumático adecuado, el desplazamiento correcto de la rueda en el paso de rueda y la compatibilidad con el buje típico de BMW. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con los requisitos de fábrica, lo que permite un montaje directo en el buje sin necesidad de adaptadores adicionales. Esta configuración favorece la estabilidad al frenar, una distribución uniforme de las cargas y un comportamiento predecible del coche en las curvas.
Características de uso de la llanta de aleación
La llanta de aleación de gran diámetro proporciona espacio para un sistema de frenado eficiente y permite el uso de neumáticos de perfil bajo, lo que se traduce en una conducción más precisa. Al mismo tiempo, el ancho adecuado de la llanta permite montar neumáticos con una mayor superficie de contacto con la carretera, mejorando la tracción y la estabilidad al acelerar. El uso de una aleación ligera reduce la masa no suspendida, lo cual es importante para el funcionamiento de los amortiguadores y el confort de marcha.
El carácter usado del elemento significa que la llanta ya ha sido utilizada, pero conserva sus propiedades estructurales clave. Es una opción razonable para los conductores que desean mantener el aspecto y los parámetros de conducción originales de BMW, optimizando al mismo tiempo los costes en comparación con la compra de una llanta nueva. Una llanta de aleación bien seleccionada también puede servir como base para una posible restauración estética, si el usuario desea ajustar el acabado a sus preferencias individuales.
Ventajas de utilizar una llanta original BMW
El uso de una llanta original BMW de la categoría Llantas permite mantener la coherencia estilística del vehículo y los parámetros previstos por el fabricante. La llanta está diseñada teniendo en cuenta cargas específicas, las características de la suspensión y el sistema de propulsión, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en diversas condiciones de la carretera. Para el usuario, esto significa un menor riesgo de problemas con el equilibrado, roces en el paso de rueda o un funcionamiento incorrecto del sistema de dirección.
Este tipo de llanta funcionará bien tanto como reemplazo de una rueda dañada como elemento complementario para un juego de llantas para un set de neumáticos separado. Puede utilizarse en configuraciones de verano o para todas las estaciones, según las necesidades del usuario y la estrategia de uso del vehículo. Mantener la especificación de montaje original también facilita la posterior reventa del coche, ya que el vehículo permanece más cerca de la configuración de fábrica.
Soporte técnico e información adicional
Al elegir una llanta para un BMW específico, vale la pena verificar la compatibilidad de los parámetros de montaje con la documentación del vehículo y los neumáticos utilizados actualmente. Puede ser útil comparar los datos con la placa de características o el catálogo del fabricante para asegurarse de que la nueva llanta funcionará con el sistema de frenado y la suspensión sin necesidad de modificaciones. Si es necesario, puede solicitar asesoramiento técnico para elegir el tamaño de neumático adecuado y mantener el diámetro de rodadura correcto de la rueda.
Si planea una reparación integral o una modernización del tren de rodaje de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con otro acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Para aquellos que consideran comprar una llanta de aleación usada o planean renovar su juego actual, recomendamos una guía práctica en la que se analiza el proceso de evaluación del estado de la llanta, los métodos típicos de regeneración y los aspectos de seguridad; encontrará los detalles en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación.
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