BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437 es una llanta trasera original de aleación ligera, diseñada específicamente para los modelos deportivos de la serie M de BMW. Su construcción sólida, sus parámetros de montaje precisos y su ajuste al eje trasero la convierten en una opción atractiva tanto para reemplazar una llanta dañada como para configurar un juego con características de conducción más dinámicas. Gracias al uso de aluminio, la llanta favorece una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo a altas velocidades.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284551-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284551
• Números sustituibles: 36112284551, 2284551
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 40
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F80 M3 / F82 M4

La llanta presentada ha sido desarrollada como un componente del eje trasero para los modelos BMW F80 M3 y F82 M4, lo que garantiza un ajuste adecuado a la geometría de la suspensión y al sistema de transmisión de estos vehículos. Su ubicación en el eje trasero favorece la transferencia de un alto par motor, y el ancho de llanta adecuadamente seleccionado permite el montaje de neumáticos de perfil deportivo, garantizando una buena tracción y estabilidad en las curvas.

Gracias a su construcción dentro de la categoría de llantas de aleación, este componente favorece una conducción precisa, reduciendo al mismo tiempo la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. Esta es una solución ventajosa para los conductores que esperan una respuesta clara del sistema de dirección y un comportamiento repetible del coche durante una conducción dinámica.

Construcción, material y parámetros de montaje

La llanta está fabricada en aluminio, lo que combina una resistencia adecuada con un peso relativamente bajo. Esta construcción favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado y un funcionamiento estable bajo las cargas típicas de los modelos M3 y M4. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje permiten un montaje directo en los bujes de BMW, sin necesidad de utilizar adaptadores adicionales.

El diámetro de la llanta de 19" en combinación con un ancho de 10J y un offset (ET) adecuadamente seleccionado crea una configuración típica para el eje trasero de coches con características deportivas. Esta combinación permite el montaje de neumáticos anchos, lo que se traduce en una mejor transferencia de potencia al asfalto y una conducción estable a altas velocidades. Los parámetros de montaje utilizados son coherentes con las especificaciones de fábrica de BMW para esta generación de M3/M4, lo que facilita la integración de la llanta con la suspensión y el sistema de frenos de serie.

Uso práctico y beneficios del montaje

La llanta de aleación 19" 10J para BMW F80 M3 / F82 M4 será útil en varios escenarios de uso:

• reemplazo de una llanta trasera dañada manteniendo la especificación de fábrica del vehículo,
• completar un juego de ruedas con un componente original del eje trasero,
• configuración de un juego de ruedas de carácter deportivo manteniendo los parámetros previstos para los modelos M.

La elección de una llanta con el ancho, diámetro y offset correctos ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión, lo cual es importante para el desgaste uniforme de los neumáticos, la eficacia de frenado y el comportamiento predecible del coche en las curvas. Una llanta trasera seleccionada adecuadamente también apoya el funcionamiento de los sistemas de control de tracción y estabilidad, que se basan en las especificaciones de diseño de fábrica.

Características del producto usado y soporte técnico

La llanta ofrecida proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite reducir los costes de mantenimiento del vehículo manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa cuando se desea mantener una apariencia coherente del juego de ruedas y la compatibilidad con los elementos de fábrica de la suspensión y los frenos. En el caso de las llantas de aleación, es importante prestar atención al estado estructural de la llanta y a la posibilidad de una eventual restauración de la superficie.

Si desea prepararse mejor para la compra de elementos de la categoría de llantas del mercado de segunda mano o planea renovar su juego actual, vale la pena aprovechar los consejos contenidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrará consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de las llantas, fallos típicos y posibilidades de restauración.

Ampliación de la configuración de llantas BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del tren de rodaje de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.