BMW F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Delantera 19" 9J M Doble Radio

Estado visual de la pieza

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BMW F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Delantera 19" 9J M Doble Radio es una llanta de aleación original del grupo BMW, diseñada para su montaje en el eje delantero de los modelos deportivos de la serie M. Su construcción más rígida, sus parámetros precisos y su sobrio color gris la convierten en una opción atractiva para los conductores que buscan un manejo sólido y una estética de carrocería coherente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284755-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284755
• Números sustituibles: 2284755, 36112284755
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Gris
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 29
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW M2, M3, M4

La llanta presentada ha sido diseñada específicamente para el eje delantero de los vehículos BMW F87 M2, F80 M3 y F82 M4, lo que se traduce en un ajuste perfecto a la geometría de la suspensión y al sistema de frenado de estos modelos. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje correctos, la llanta funciona perfectamente con los bujes y fijaciones de fábrica, garantizando un asiento estable y un comportamiento predecible del coche durante una conducción dinámica.

El diámetro, el ancho de la llanta y la construcción de cinco orificios de montaje adecuadamente seleccionados permiten el uso de neumáticos de perfil deportivo, lo que favorece la precisión de la dirección y una transferencia efectiva del par motor a la superficie. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan de su BMW una respuesta clara al movimiento del volante y una tracción repetible.

Construcción, material y características de funcionamiento

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada con una aleación ligera de aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones clásicas de acero. Un menor peso de la llanta favorece una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades, mejorando el confort y la estabilidad de la trayectoria a velocidades más altas. La construcción de aluminio también proporciona una buena rigidez, lo cual es importante durante un uso intensivo, por ejemplo, en circuito o en condiciones de conducción dinámica en carretera.

El color gris de la llanta crea un aspecto técnico y coherente con la carrocería y los elementos aerodinámicos de los modelos M, a la vez que resalta bien el sistema de frenado. Esta combinación de colores es práctica en el uso diario, ya que enmascara visualmente la suciedad operativa menor, manteniendo el aspecto estético del vehículo.

Parámetros de montaje y estabilidad de conducción

La llanta ha sido preparada para su montaje en un buje con cinco orificios, con un diámetro de espaciado adecuadamente seleccionado, lo que garantiza una transferencia correcta de las cargas al buje y a los rodamientos. El desplazamiento (offset) aplicado se ha elegido para mantener la línea de fábrica de las ruedas con respecto a la carrocería, lo cual es crucial para la geometría de la suspensión, el funcionamiento del sistema de dirección y el desgaste uniforme de los neumáticos.

La combinación del diámetro de la llanta con su ancho permite el montaje de neumáticos con parámetros típicos de las versiones M, lo que favorece la estabilidad durante el frenado, la precisión en las curvas y un comportamiento predecible del coche tanto en superficies secas como mojadas. Para el usuario, esto significa una conducción más segura y un mejor control del vehículo en un amplio rango de velocidades.

Estado, uso y ventajas de elegir una llanta de aleación

La llanta es un componente usado, lo que la convierte en una solución atractiva para los conductores que buscan componentes originales de BMW con un presupuesto más asequible. La elección de este producto permite mantener la coherencia estilística del coche, evitar problemas con el ajuste de repuestos y mantener un carácter de conducción cercano al de fábrica.

La construcción de aluminio favorece una refrigeración efectiva del sistema de frenado, lo cual es importante durante un frenado intenso, y los parámetros de montaje adecuadamente seleccionados facilitan el mantenimiento y el cambio de neumáticos. Es una solución práctica tanto para el reemplazo individual de una llanta dañada como para completar un juego para la temporada de verano o de circuito.

Cómo comprar de forma segura una llanta de aleación usada

Al elegir una llanta usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje con el modelo de BMW que posee, el estado de las superficies de trabajo y cualquier historial de regeneración. Una buena práctica es también controlar el alabeo radial y axial en la equilibradora, lo que permite evaluar si la llanta mantendrá la estabilidad adecuada a velocidades más altas.

Si desea prepararse mejor para la compra y conocer consejos prácticos sobre la evaluación del estado de la llanta, la regeneración y la selección de neumáticos, utilice los consejos contenidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Es una fuente de conocimiento útil para las personas que desean invertir conscientemente en elementos usados del sistema de rodaje.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con otro acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.