Llanta de aleación Audi A8 4H D4 Rotor Negro 21" 9J ET:35 4H0601025AT

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Llanta de aleación Audi A8 4H D4 Rotor Negro 21" 9J ET:35 es una llanta original usada de la gama Audi, diseñada para conductores exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estética con las soluciones de fábrica. El característico diseño "rotor" combinado con el acabado en negro crea un aspecto dinámico y elegante que realza la línea de la carrocería de esta berlina de lujo. Gracias a su construcción de aleación, la llanta ofrece un equilibrio óptimo entre resistencia y peso, lo que favorece la estabilidad y la respuesta del sistema de rodaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4H0601025AT-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4H0601025AT
• Números sustituibles: 4H0601025AT, 4H0 601 025 AT
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 21"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 35
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características constructivas de la llanta Rotor

La llanta de aleación negra Rotor ha sido diseñada pensando en la conducción estable de una berlina pesada y confortable de gama alta. El perfil de la llanta favorece una distribución uniforme de las cargas, lo cual es fundamental a velocidades más altas y durante maniobras dinámicas. El material de aleación permite obtener la rigidez adecuada manteniendo un peso propio razonable, lo que se traduce en reacciones más precisas de la suspensión y un mejor contacto del neumático con la superficie.

El diseño "rotor", característico de los modelos Audi de estilo deportivo, garantiza una buena ventilación de la zona de frenado, lo que ayuda a disipar el calor de los discos y las pastillas. Al mismo tiempo, el acabado en negro reduce visualmente la masa de la rueda, otorgando a la carrocería un carácter más decidido y técnico.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y ha sido desarrollada como un elemento del sistema de rodaje de Audi, cumpliendo con los estándares de calidad de fábrica. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos utilizados en esta generación del A8, lo que facilita una integración sin problemas con el buje, el disco de freno y los elementos de la suspensión. El desplazamiento (offset) correctamente seleccionado favorece un asentamiento adecuado de la rueda en el paso de rueda, reduciendo el riesgo de roces con los elementos de la suspensión o la carrocería, manteniendo al mismo tiempo la geometría correcta de la trayectoria.

El diámetro y el ancho de la llanta permiten el uso de neumáticos con un perfil adaptado al carácter de un coche de lujo, con énfasis en la estabilidad a velocidades de autopista, una transferencia efectiva del par motor y un comportamiento predecible en las curvas. Gracias a esto, la llanta encaja bien tanto en configuraciones de confort como en las más dinámicas, con neumáticos de perfil más bajo.

Valores funcionales y estéticos

El color negro de la llanta resalta la línea de la carrocería, especialmente en combinación con colores de pintura claros, creando un efecto visual moderno y contrastado. En el caso de pinturas oscuras, se obtiene un aspecto coherente y sobrio que combina bien con el carácter de una berlina del segmento premium. El diseño "rotor" confiere a la rueda un estilo expresivo y técnico, a menudo asociado con versiones de alto rendimiento.

Para el usuario, una ventaja práctica es la facilidad relativa para mantener la llanta limpia: la disposición de los radios proporciona un acceso cómodo durante el lavado, y el acabado oscuro disimula visualmente la suciedad típica del uso, como el polvo de las pastillas de freno. Es una solución ventajosa tanto para la conducción urbana diaria como para un uso más intensivo en viajes largos.

Uso en el mantenimiento y modernización del Audi A8 4H D4

La llanta de aleación Rotor funcionará tanto como elemento de repuesto tras el daño de una rueda existente, como en una modernización visual planificada del vehículo. El uso de una construcción original de Audi permite mantener la coherencia con las premisas de diseño de fábrica de la suspensión, lo cual es importante desde el punto de vista de la seguridad y el comportamiento predecible del coche en la carretera. La elección de una llanta de esta serie reduce el riesgo de problemas con el equilibrado, el ajuste al buje o la interferencia con el sistema de frenado, típicos de los recambios genéricos.

Al elegir neumáticos y configurar las ruedas, vale la pena considerar el carácter de uso del vehículo, desde la conducción urbana cómoda hasta los largos trayectos por autopista. Un juego de ruedas correctamente seleccionado con esta llanta puede mejorar la precisión de la dirección, la estabilidad a velocidades más altas y la confianza general en la conducción en condiciones de carretera más difíciles.

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