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Llanta de aleación Audi A8 4H D4 Rotor Negro 21" 9J ET:35 4H0601025BA
SKU: 4H0601025BA-2
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Llanta de aleación Audi A8 4H D4 Rotor Negro 21" 9J ET:35 es una llanta original de la categoría Llantas, diseñada específicamente para los usuarios más exigentes de los modelos Audi de clase premium. El característico diseño rotor, combinado con un acabado en negro, confiere al vehículo un aspecto marcadamente dinámico y moderno, mientras que su construcción de aluminio garantiza unas prestaciones óptimas. Es una propuesta ideal para los conductores que desean combinar la estética con un comportamiento en carretera preciso.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 4H0601025BA-2
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 4H0601025BA
- Números sustituibles: 4H0601025BA, 4H0 601 025 BA
- Color: Negro
- Diámetro de la llanta: 21"
- Ancho de llanta: 9
- Desplazamiento (ET): 35
- Diámetro del agujero: 112
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Construcción y parámetros técnicos de la llanta
La llanta presenta la robusta construcción multirradio típica del diseño rotor, que armoniza perfectamente con las carrocerías grandes de clase de lujo. El material de aluminio de la llanta favorece la reducción de la masa no suspendida, lo que se traduce en una conducción más precisa y una mejor respuesta de la suspensión. Las dimensiones de la llanta y el offset adecuadamente seleccionado favorecen la estabilidad a altas velocidades y permiten el montaje de neumáticos de perfil deportivo.
El color negro de la llanta resalta la línea de la carrocería, combina bien tanto con pinturas claras como oscuras y, al mismo tiempo, aumenta visualmente el tamaño de la rueda. Gracias a esto, la llanta de aleación rotor funcionará perfectamente tanto en configuraciones de carácter elegante como en las de estilo más deportivo.
Uso, montaje y compatibilidad
La llanta ha sido diseñada para su uso en vehículos de la marca Audi, especialmente en modelos de gama alta, donde se requieren diámetros de rueda grandes y parámetros de montaje seleccionados con precisión. El patrón y número de orificios de montaje, así como el diámetro de los orificios y el offset, están adaptados a los bujes de fábrica y a los sistemas de frenado utilizados por esta marca, lo que facilita el montaje y garantiza un ajuste correcto de la rueda.
La anchura adecuada de la llanta permite el uso de neumáticos de mayor anchura, lo que mejora el agarre y la estabilidad del vehículo. Gracias a ello, la llanta de aleación negra Audi puede utilizarse tanto en configuraciones de serie como en conjuntos de ruedas más avanzados, orientados a una conducción precisa.
Características de rendimiento y ventajas de la llanta de aleación
La construcción de aluminio de la llanta proporciona una relación favorable entre resistencia y peso, lo cual es importante para el confort de marcha, el funcionamiento de la suspensión y la eficacia de frenado. El diseño rotor utilizado favorece la refrigeración eficiente del sistema de frenos, ya que los radios de la llanta dejan espacio suficiente para el flujo de aire alrededor de los discos y las pinzas.
Entre las ventajas clave que ofrece esta llanta se incluyen, entre otras:
- mayor estabilidad del vehículo gracias al gran diámetro de la llanta,
- posibilidad de utilizar neumáticos anchos de perfil deportivo,
- acabado estético en negro que resalta la línea de la carrocería,
- diseño rotor que favorece una mejor refrigeración de los frenos,
- material de aluminio que contribuye a unas propiedades de conducción favorables.
El producto proviene del segmento de soluciones originales utilizadas en vehículos de clase premium, lo que significa que se ajusta a los estándares de montaje y diseño de fábrica. La categoría Llantas incluye elementos que influyen directamente en la conducción, la seguridad y el aspecto del vehículo, por lo que la elección de una construcción original tiene una importancia tanto técnica como visual.
Estado, verificación y aplicación práctica
La llanta es un producto usado, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizada en un vehículo, pero aún puede cumplir su función tras una evaluación adecuada de su estado. Este tipo de elementos son elegidos a menudo por conductores que desean mantener el aspecto original del coche, optimizando al mismo tiempo los costes en comparación con la compra de llantas nuevas. En el caso de las llantas de aleación, también es posible realizar procesos de regeneración, como el enderezado o la renovación del revestimiento de pintura, lo que permite recuperar un aspecto atractivo y unos parámetros de funcionamiento correctos.
Para planificar mejor la compra y una posible renovación de las llantas, vale la pena consultar los consejos prácticos sobre la evaluación del estado, los daños típicos y las posibilidades de regeneración. Encontrarás información detallada en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza los aspectos clave relacionados con el uso y la renovación de llantas de aleación.
Ampliación de la configuración de ruedas en Audi
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de temporada o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.
La elección de soluciones originales montadas de fábrica en los vehículos de esta marca no es solo una cuestión de estética, sino también de seguridad y comportamiento predecible del coche en la carretera. Si deseas comprender mejor por qué los componentes originales usados pueden ser una opción ventajosa en términos de calidad y costes, consulta el artículo Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para tu vehículo?.
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