Seat Leon Mk3 5F Llanta Aleación Negro 16" 6,5J ET:46 Star Spoke 5F0601025A

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Seat Leon Mk3 5F Llanta Aleación Negro 16" 6,5J ET:46 Star Spoke es una llanta original y sólida de la categoría Llantas, diseñada para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y una apariencia coherente del vehículo. Esta llanta de aleación usada en color negro proporciona un aspecto estético y sobrio, permitiendo al mismo tiempo el reemplazo económico de una sola unidad sin necesidad de comprar el juego completo. Gracias a que mantiene los parámetros técnicos de fábrica, es una solución cómoda tanto en términos de montaje como de uso.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5F0601025A-3
• Marca: Seat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5F0601025A
• Números sustituibles: 5F0601025A, 5F0 601 025 A
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 6.5
• Desplazamiento (ET): 46
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación Seat

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada como un elemento del sistema de rodaje, destinado a garantizar una conducción estable, una correcta transferencia de cargas y compatibilidad con las soluciones de fábrica de la suspensión y los frenos. La construcción de aleación ligera de aluminio reduce la masa no suspendida, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión y el confort de marcha en comparación con las llantas de acero típicas.

El color negro de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, resaltando la línea de los pasos de rueda y dando al coche un carácter visual más decidido. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos utilizados en los modelos de la marca Seat, lo que facilita el montaje directo sin necesidad de utilizar adaptadores adicionales.

Construcción, material y uso

La llanta fabricada en aluminio se caracteriza por una relación favorable entre resistencia y peso, lo cual es importante tanto para el uso diario como para una conducción dinámica. La llanta ha sido diseñada para trabajar con neumáticos de un perfil adaptado al diámetro de la misma, asegurando una superficie de contacto adecuada con el pavimento y un comportamiento predecible del vehículo.

Parámetros como el ancho, el diámetro, el desplazamiento (offset), así como el diámetro y número de orificios de montaje, han sido seleccionados para mantener la geometría correcta de las ruedas, el espacio libre respecto a los elementos de la suspensión y el sistema de frenado, así como el asentamiento correcto de la rueda en el paso de rueda. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse como reemplazo de la original en coches para los cuales se han previsto precisamente estos valores constructivos.

Color, estética y aplicación práctica

La superficie negra de la llanta es una solución práctica para el uso diario: la suciedad operativa, como el polvo de las pastillas de freno o las pequeñas impurezas de la carretera, es menos visible en ella que en las llantas claras. Al mismo tiempo, este color combina bien con varios estilos visuales del coche, desde configuraciones de serie hasta modificaciones ópticas más dinámicas.

La llanta de la categoría Llantas puede utilizarse tanto como elemento para reemplazar una llanta dañada como parte de un conjunto al realizar un cambio gradual del juego de ruedas. El carácter usado del producto permite reducir costes manteniendo la especificación original del fabricante, lo cual es importante para los conductores que cuidan la coherencia técnica del vehículo.

Selección y montaje de la llanta en el vehículo

Al seleccionar esta llanta para un ejemplar específico de coche, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje, así como al ajuste con los neumáticos previstos por el fabricante. Una llanta correctamente seleccionada favorece la estabilidad de la trayectoria, el desgaste uniforme de los neumáticos y el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad, como el ABS o el control de tracción.

Debido a que es un elemento usado, antes del montaje se recomienda una inspección estándar del estado técnico en un servicio de neumáticos profesional, que incluya, entre otros, la comprobación del alabeo lateral y radial, así como la evaluación de la superficie en busca de posibles rastros de reparaciones previas.

Ampliación de la configuración de ruedas e información adicional

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu Seat y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con otro acabado, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Seat.

A las personas que deseen comprender mejor las diferencias entre las distintas llantas, el proceso de renovación de la superficie y las normas de uso seguro de las llantas de aleación, les recomendamos nuestra guía práctica: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Gracias a ella, te resultará más fácil evaluar cómo elegir la llanta adecuada para tu estilo de conducción y tus expectativas respecto a la apariencia del coche.