Volkswagen Tiguan 5N Llanta De Aleación Plata 17" 7J ET:43 5N0601025M

Estado visual de la pieza

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Volkswagen Tiguan 5N Llanta De Aleación Plata 17" 7J ET:43 es un componente original del grupo Llantas, diseñado específicamente teniendo en cuenta los requisitos técnicos de los modelos de Volkswagen. El acabado plateado de la llanta realza la línea de la carrocería, y su construcción de aluminio ofrece un equilibrio favorable entre resistencia y peso, lo que favorece una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo en la carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5N0601025M-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5N0601025M
• Números sustituibles: 5N0601025M, 5N0 601 025 M
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 43
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Volkswagen

La llanta ha sido desarrollada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de Volkswagen, por lo que mantiene los parámetros de montaje y geométricos adecuados para el eje del vehículo. La construcción de la llanta está adaptada al sistema de rodaje, lo que ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión, el funcionamiento adecuado del sistema de dirección y las reacciones predecibles del coche durante el frenado y la aceleración.

El diámetro, el ancho y el desplazamiento (offset) de la llanta, seleccionados adecuadamente, favorecen el mantenimiento de la distancia entre ejes y la altura libre al suelo correctas, lo cual es importante tanto para la seguridad como para el confort de conducción. El material de aluminio de la llanta permite reducir la masa no suspendida, lo que se traduce en una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades y una conducción más precisa.

Construcción, material y parámetros de montaje

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una buena resistencia a las cargas operativas manteniendo un peso razonable. El color plateado de la llanta es visualmente universal, combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, y al mismo tiempo facilita la inspección de posibles daños mecánicos o signos de uso.

El patrón de pernos, el diámetro de los orificios de montaje y el número de puntos de fijación están adaptados a los bujes típicos utilizados en los modelos de Volkswagen, lo que permite un montaje sin problemas utilizando los tornillos o tuercas estándar previstos por el fabricante del vehículo. Los parámetros de montaje aplicados favorecen una distribución uniforme de las fuerzas en el buje y los rodamientos, lo cual es importante para la durabilidad de todo el sistema de rodaje.

Ventajas del uso de llantas de aleación

El uso de una llanta de aleación en lugar de una de acero permite mejorar las características de conducción del vehículo gracias a la reducción de la masa no suspendida y a un equilibrado más preciso de la llanta. La construcción de aluminio también favorece una mejor disipación del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante un uso intensivo, frenados frecuentes o al conducir con carga.

El acabado plateado de la llanta influye en la estética de todo el vehículo, dándole un carácter más ordenado y visualmente coherente. Los parámetros técnicos de la llanta, seleccionados adecuadamente, ayudan a mantener la estabilidad de la trayectoria, el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia (como ABS o ESP) y un desgaste uniforme de los neumáticos, lo que a largo plazo puede reducir los costes operativos.

Estado, aplicación y consejos prácticos

La llanta proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una restauración económica de la configuración original de las ruedas del coche sin necesidad de recurrir a componentes nuevos. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa al reemplazar una sola llanta dañada o al restaurar un juego completo de ruedas a un estado cercano al de fábrica.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de las superficies de trabajo, los asientos de los tornillos y la superficie de contacto con el buje, así como realizar un equilibrado profesional después de montar el neumático. Esto permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta de aleación, reducir las vibraciones transmitidas al sistema de dirección y garantizar una conducción cómoda y predecible.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o configuraciones de ruedas de repuesto, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Para aquellos que deseen comprender mejor el proceso de selección y renovación de llantas, recomendamos una guía práctica en nuestro blog: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Para los propietarios de coches de los años 1998–2012 interesados en una modernización más amplia del vehículo basada en componentes del mercado de segunda mano, también puede ser útil el artículo La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012, donde se describen escenarios de renovación de modelos Volkswagen utilizando elementos usados.