BMW E90 E91 E92 E93 Llanta aleación frontal 19" Star Spoke 230 8J ET:37

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BMW E90 E91 E92 E93 Llanta aleación frontal 19" Star Spoke 230 8J ET:37 es una llanta de aleación original del grupo Llantas, diseñada para su montaje en el eje delantero de los modelos BMW Serie 3 E90, E91 y E92. Su construcción sólida, parámetros precisos y origen de fábrica la convierten en una opción atractiva para los conductores que buscan un componente usado de alta calidad y fiabilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6774724-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6785002
• Números sustituibles: 36116785002, 6785002, 36116774724 36116779658, 6774724 6779658
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW E90, E91, E92

La llanta presentada ha sido diseñada específicamente para el eje delantero de los vehículos BMW Serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92, lo que garantiza un ajuste adecuado al sistema de rodaje y al sistema de frenado. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, la llanta es compatible con los bujes y tornillos de rueda originales, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda.

El diámetro, el ancho y el desplazamiento (offset) seleccionados adecuadamente se traducen en una conducción estable, un comportamiento predecible en las curvas y un funcionamiento correcto de la suspensión. Esta solución es especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener las características de conducción según las especificaciones del fabricante, valorando al mismo tiempo la estética de una llanta de aleación de mayor tamaño.

Construcción de aluminio y parámetros de montaje

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, así como una buena durabilidad frente a las cargas operativas típicas. La construcción de aluminio favorece un equilibrado preciso de la rueda, lo cual es importante para el confort de conducción y la reducción de vibraciones a velocidades más altas.

Las características técnicas clave de esta llanta incluyen, entre otras:

• diseño para el montaje en el eje delantero del vehículo,
• uso del patrón de pernos típico de BMW,
• cinco orificios de montaje que garantizan un asentamiento estable en el buje,
• diámetro de llanta adaptado a neumáticos de perfil bajo, populares en versiones con un carácter más dinámico.

Esta configuración permite una integración sin problemas con el sistema de rodaje de fábrica, sin necesidad de utilizar espaciadores u otras soluciones de montaje no estándar.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación de 19" en BMW

El uso de una llanta de mayor diámetro en el BMW Serie 3 E90/E91/E92 influye tanto en la apariencia como en las sensaciones al conducir. Una llanta más grande permite el montaje de neumáticos de perfil más bajo, lo que mejora la precisión de la dirección y la respuesta a los movimientos del volante. Al mismo tiempo, la construcción de aluminio ayuda a reducir la masa no suspendida, lo que puede influir positivamente en el funcionamiento de la suspensión.

Entre las ventajas más importantes de este modelo de llanta se encuentran:

• origen original BMW – mantenimiento de los estándares de calidad y ajuste de fábrica,
• estética coherente con la línea de carrocería de la Serie 3, realzando el carácter del coche,
• posibilidad de uso tanto en la conducción diaria como en una conducción más dinámica,
• mayor facilidad de limpieza en comparación con las construcciones multirradio de formas complejas.

Para los usuarios que buscan una llanta de aleación usada para BMW, este componente representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, permitiendo mantener la apariencia original y los parámetros de conducción del vehículo.

Estado, origen y aspectos prácticos

La llanta proviene de la oferta de BMW y es un elemento usado, lo que permite reducir el coste de reparación o modernización en comparación con las piezas nuevas, manteniendo el estándar de fabricación de fábrica. Este tipo de componente es especialmente atractivo al reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al completar gradualmente un juego de ruedas.

En la práctica, este tipo de llanta funcionará tanto como reemplazo de un elemento dañado como base para una personalización posterior, por ejemplo, mediante la regeneración de la superficie, el cambio de color o la adaptación a una configuración de neumáticos individual. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje originales, el usuario obtiene la seguridad de que la llanta funcionará con los elementos de suspensión y el sistema de frenado de fábrica.

Más sobre las llantas BMW y consejos prácticos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas de diferentes tamaños, juegos estacionales o kits para cambiar la apariencia del coche, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a los aspectos relacionados con la regeneración, el enderezado y la preparación para un nuevo lacado. Encontrarás consejos detallados sobre cómo comprar y renovar este tipo de elementos de forma consciente en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza de forma práctica los aspectos técnicos y operativos más importantes.