BMW E81 E82 E87 E88 Llanta De aleacion 17" Start Spoke 256 7J ET:47 6778219

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E81 E82 E87 E88 Llanta De aleacion 17" Start Spoke 256 7J ET:47 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y la coherencia estética del vehículo. La construcción de aluminio garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, y los parámetros geométricos de la llanta han sido diseñados específicamente para los modelos de BMW, lo que favorece la estabilidad y un comportamiento predecible del coche en la carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6778219
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6778219
• Números sustituibles: 36116778219, 6778219
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW

La llanta ha sido desarrollada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de BMW, lo que se traduce en un ajuste adecuado de la rueda en el paso de rueda y una correcta interacción con la suspensión y el sistema de dirección. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje adecuados, el usuario recibe un componente que favorece la estabilidad del vehículo, el desgaste uniforme de los neumáticos y unas reacciones predecibles del coche durante el frenado y las maniobras dinámicas.

La elección de una llanta con el diámetro, ancho, espaciado y diámetro de los orificios de montaje adecuados es crucial para la seguridad y la durabilidad de los elementos de la suspensión. En el caso de esta llanta, los parámetros se han adaptado a los requisitos típicos de la plataforma BMW serie E81/E87, lo que facilita la integración con los bujes, discos de freno y neumáticos previstos para estos modelos.

Construcción y propiedades técnicas

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones clásicas de acero. Un menor peso de la llanta favorece una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades, mejora el confort de conducción y puede influir positivamente en la distancia de frenado y la precisión de la dirección. Al mismo tiempo, una construcción de aluminio adecuadamente diseñada proporciona la rigidez necesaria de la llanta, importante a velocidades más altas y bajo cargas laterales.

La geometría de la llanta se ha seleccionado para mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión. El desplazamiento (offset) adecuado reduce el riesgo de que los neumáticos rocen con la carrocería o los componentes del sistema de frenado, y el número y diámetro ajustados de los orificios de montaje garantizan una fijación segura y estable al buje. Este tipo de configuración favorece una distribución uniforme de las fuerzas que actúan sobre los pernos de las ruedas y minimiza el riesgo de vibraciones no deseadas.

Uso práctico y beneficios del montaje

El montaje de una llanta de aluminio en lugar de un elemento desgastado o dañado permite restaurar la geometría correcta del sistema de rodaje y la estabilidad de conducción. En caso de sustituir una sola llanta, es importante mantener la coherencia de los parámetros con las demás ruedas, lo que limita las diferencias en el comportamiento del vehículo y facilita un equilibrado correcto de las ruedas. La construcción de aluminio también favorece una mejor disipación del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante un uso intensivo.

La llanta de esta serie funcionará bien tanto como elemento de repuesto tras un daño, como para completar un juego de ruedas para uso estacional. El mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica facilita la colaboración con los neumáticos de serie y permite evitar problemas con la homologación del vehículo en el contexto del cumplimiento de las recomendaciones del fabricante.

Estado del producto y aspectos de uso

La llanta proviene del segmento de piezas usadas de BMW, lo que permite combinar un coste de compra favorable con el mantenimiento de la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es una buena solución para los usuarios que desean mantener un aspecto coherente del coche y unos parámetros de conducción cercanos a los de fábrica, sin necesidad de invertir en un juego nuevo de llantas.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para detectar posibles signos de uso, equilibrar la rueda y verificar los neumáticos según las recomendaciones del fabricante del vehículo. Una llanta de aluminio correctamente preparada puede proporcionar un uso prolongado y estable, y constituir una base sólida para una configuración posterior del juego de ruedas.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con parámetros similares, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Para los usuarios interesados en una elección consciente de llantas y la posibilidad de renovarlas, será útil la guía que describe el proceso de compra y regeneración, disponible en el enlace: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio. Gracias a esto, podrá evaluar más fácilmente el estado visual y técnico de la llanta y planificar posibles trabajos de renovación.