BMW X3 F25 Reflex Plata Llanta Trasera Aleación 19" Doble Radio 9,5J 6787581

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW X3 F25 Reflex Plata Llanta Trasera Aleación 19" Doble Radio 9,5J es una llanta trasera original de la gama BMW, diseñada para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estética del vehículo. Esta llanta de aleación ligera usada en color plata permite mantener el carácter de fábrica del vehículo, proporcionando al mismo tiempo una base sólida para neumáticos de perfil deportivo. Es una solución práctica para los conductores que desean mantener la alta calidad de los componentes de rodaje sin necesidad de invertir en componentes nuevos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6787581-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6787581
• Números sustituibles: 6787581, 36116787581
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9.5
• Desplazamiento (ET): 48
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F25 / F26

La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en los modelos BMW de las series F25 y F26, lo que se traduce en una distribución adecuada de las cargas y una conducción estable del vehículo. La estructura de la llanta está adaptada a las características de la suspensión de estos modelos, gracias a lo cual se conservan los parámetros de geometría de fábrica y el comportamiento predecible del coche en las curvas.

Como elemento de la categoría Llantas, el producto es una opción adecuada tanto para reemplazar una sola llanta dañada como para completar un juego con parámetros técnicos coherentes. Mantener la especificación original de la llanta ayuda a reducir el riesgo de un montaje incorrecto de la rueda, el desgaste excesivo de los neumáticos o cambios desfavorables en el funcionamiento del sistema de dirección.

Construcción, material y parámetros de rendimiento

La llanta está fabricada en aluminio, lo que garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, además de favorecer una conducción precisa del vehículo. Una llanta más ligera en comparación con sus equivalentes de acero reduce las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en las reacciones de la suspensión y en el confort de marcha.

El acabado plateado de la llanta combina bien con la línea de la carrocería de BMW, manteniéndose neutral frente a diferentes colores de pintura y estilos de equipamiento. Este color también facilita la evaluación visual de posibles daños mecánicos o signos de uso, lo cual es importante durante el control regular del estado de las ruedas.

La llanta posee un diámetro, ancho, desplazamiento (offset), diámetro de orificios y número de orificios de montaje específicos, lo que permite un correcto asentamiento en el buje y la colaboración con los tornillos o tuercas adecuados. Los parámetros aplicados cumplen con los requisitos del eje trasero en los modelos dedicados, lo que favorece la estabilidad a velocidades más altas y bajo carga.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de una llanta de aleación original BMW en el eje trasero permite mantener la coherencia estética y técnica de todo el juego de ruedas. Una llanta con el ancho y diámetro seleccionados adecuadamente favorece un contacto uniforme del neumático con la superficie, lo que puede mejorar la tracción y la previsibilidad del comportamiento del coche en diversas condiciones de la carretera.

Entre las ventajas clave de esta solución se incluyen:

• mantenimiento del aspecto de fábrica del vehículo y conformidad con la línea estética de BMW,
• compatibilidad con el sistema de suspensión y frenado previsto para el eje trasero,
• posibilidad de utilizar neumáticos con los parámetros recomendados por el fabricante,
• control más sencillo del estado de la llanta gracias al acabado plateado claro.

Una llanta de aleación usada también puede ser un buen punto de partida para una posible restauración visual, si el usuario desea renovar el revestimiento de pintura o adaptarlo a una concepción estética individual del coche.

Estado, verificación y consejos prácticos de compra

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite optimizar los costes de mantenimiento del vehículo manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para detectar posibles deformaciones, fugas y el estado de las superficies de montaje, y en caso necesario, recurrir a los servicios de un taller profesional especializado en la reparación y equilibrado de llantas.

Si desea prepararse mejor para evaluar el estado de las llantas de aleación, las formas de renovarlas y la rentabilidad de comprar elementos usados, vale la pena consultar la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrará consejos prácticos sobre inspección, restauración y uso de llantas de aleación.

Ampliación de la configuración de ruedas en BMW – Llantas BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o configuraciones de tamaño alternativas, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.