BMW X5 E70 Rueda Delantera Aleacion Llanta Plata 19" Y Radio 335 ET:48 6788008

BMW X5 E70 Rueda Delantera Aleacion Llanta Plata 19" Y Radio 335 ET:48 es una llanta delantera de aleación original con el característico diseño Y-spoke, diseñada para el eje delantero del BMW X5 E70. Este componente OEM usado de la categoría Llantas permite mantener el aspecto de fábrica, la geometría correcta de la suspensión y una estética coherente en todo el juego de ruedas. Es una solución para los conductores que desean restaurar la configuración de serie o reemplazar una llanta dañada por un componente probado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6788008-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6788008
• Números sustituibles: 36106788008, 6788008
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 48
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características de la construcción de la llanta

La llanta presentada es un modelo delantero de aleación con diseño Y Spoke 335, diseñado específicamente para los requisitos del BMW X5 E70. El uso de aleación de aluminio proporciona un equilibrio favorable entre peso y rigidez, lo que se traduce en una conducción precisa del vehículo y un comportamiento predecible de la suspensión. El acabado plateado de la llanta combina bien tanto con colores de carrocería claros como oscuros, resaltando la línea de los pasos de rueda y dando al vehículo un aspecto coherente y de fábrica.

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para trabajar con los ajustes de fábrica del sistema de rodaje del BMW X5 E70. El desplazamiento (offset), el diámetro y el ancho de la llanta seleccionados adecuadamente ayudan a mantener la separación correcta de las ruedas con respecto a la carrocería, lo cual es importante para la estabilidad a altas velocidades y el desgaste uniforme de los neumáticos.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta ha sido preparada para su montaje en el eje delantero, con un patrón de pernos adaptado al buje típico de BMW en este modelo. El número de orificios y el diámetro del patrón son conformes a los requisitos de fábrica, por lo que el montaje se realiza de forma estándar, sin necesidad de utilizar adaptadores o espaciadores. La construcción de aleación de la llanta es compatible con los sistemas de fijación de ruedas típicos utilizados en el BMW X5 E70, lo que facilita el mantenimiento y el servicio periódico de los neumáticos.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje originales, la llanta funciona bien con los elementos de serie de la suspensión, el sistema de frenado y los sistemas de seguridad, como el ABS o el control de tracción. Esto es importante desde el punto de vista de los usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo después de reemplazar una sola llanta o completar el juego.

Uso práctico y beneficios de elegir una llanta OEM

La elección de una llanta OEM usada para el BMW X5 E70 permite mantener la coherencia estilística de todo el juego de ruedas, lo cual es importante tanto en el uso diario como en la reventa del vehículo. El diseño de fábrica Y Spoke 335 es reconocible entre los usuarios de BMW y encaja bien con el carácter de un SUV premium, combinando funcionalidad con estética. La construcción de aleación favorece una disipación de calor eficiente del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción más intensa o al remolcar.

Un elemento usado de la categoría Llantas es también un compromiso de costes razonable: permite recrear la configuración original sin necesidad de invertir en un juego completo nuevo. Para los talleres y servicios especializados en la marca BMW, es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, el reemplazo de una sola llanta dañada o para completar un juego de ruedas de temporada.

Estado, verificación y aspectos técnicos

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que significa que puede presentar signos de uso previo típicos de este tipo de componentes, sin embargo, conserva la funcionalidad necesaria para su uso posterior tras un montaje correcto. Antes de la instalación, se recomienda una inspección estándar en un taller de neumáticos, que incluya la verificación de posibles deformaciones, estanqueidad y el equilibrado tras montar el neumático. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la construcción de aleación y garantizar el confort de conducción.

Para los usuarios que deseen refrescar adicionalmente el aspecto de la llanta, es posible realizar procesos de regeneración, tales como enderezado, arenado o repintado. La estructura de aleación responde bien a las tecnologías de renovación típicas utilizadas en talleres profesionales especializados en llantas.

Apoyo técnico y desarrollo de conocimientos sobre llantas

Si desea comprender mejor cómo evaluar el estado de una llanta de aleación usada, a qué prestar atención al comprar y qué posibilidades ofrece la regeneración, vale la pena consultar la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que aborda de manera accesible los problemas técnicos y operativos clave.

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas con otro diseño o juegos de repuesto para la temporada de invierno, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.