BMW X5 E70 Llanta Trasera De Aleación Gris 20" 11J ET:37 Y Spoke 336 6788011

Estado visual de la pieza

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BMW X5 E70 Llanta Trasera De Aleación Gris 20" 11J ET:37 Y Spoke 336 es una llanta trasera de aleación original y usada, diseñada para los modelos BMW X5 E70, que garantiza un ajuste preciso y una conducción estable. El acabado gris de la llanta resalta el carácter del SUV premium, mientras que el diseño Y Spoke le confiere al vehículo un aspecto dinámico y moderno. Es la solución ideal para los conductores que buscan combinar unas especificaciones técnicas sólidas con una estética conforme a los estándares del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6788011-5
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6788011
• Números sustituibles: 6788011, 36116788011
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Gris
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 11
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para BMW X5 E70

La llanta presentada ha sido diseñada como un elemento del eje trasero, lo cual es fundamental para la correcta distribución de las cargas y el mantenimiento de la geometría adecuada de la suspensión en el BMW X5 E70. La construcción de la llanta cumple con los requisitos de fábrica del fabricante, gracias a lo cual se mantienen los parámetros de conducción, la estabilidad a altas velocidades y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas. El uso del diseño original Y Spoke 336 permite mantener la coherencia estilística con el resto de las ruedas del vehículo.

Construcción de la llanta de aleación y propiedades funcionales

La llanta está fabricada en aleación ligera de aluminio, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas y mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. La construcción de aluminio proporciona una buena rigidez a la llanta, lo que se traduce en una conducción más precisa y una mejor transferencia de las fuerzas laterales durante una conducción dinámica. El color gris de la llanta es práctico para el uso diario y, al mismo tiempo, combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

El diseño Y Spoke 336 crea una estructura característica de múltiples radios que favorece una distribución uniforme de las cargas en toda la circunferencia de la llanta. Esta geometría de los radios también facilita la refrigeración del sistema de frenos, asegurando un flujo de aire libre alrededor de los discos y las pinzas. Gracias a esto, la llanta funciona bien tanto en el uso diario como en un estilo de conducción más dinámico.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y ha sido preparada pensando en un montaje sin problemas en los modelos BMW dedicados. La separación y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los bujes de fábrica, lo que facilita la instalación y minimiza el riesgo de un asiento incorrecto de la rueda. El desplazamiento (offset) y el ancho de la llanta adecuadamente seleccionados permiten mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda, sin interferir con los elementos de la suspensión o el sistema de dirección.

Gracias al uso del sistema estándar de orificios de montaje, la llanta es compatible con los tornillos de rueda de fábrica y los elementos de fijación de serie. Esta es una solución ventajosa tanto desde el punto de vista de la seguridad como del mantenimiento posterior: no es necesario utilizar tornillos ni espaciadores no estándar, siempre que el vehículo permanezca en la configuración conforme a las especificaciones del fabricante.

Estado, uso y ventajas de elegir una llanta usada

La llanta es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación o sustitución de una sola rueda manteniendo la especificación original de BMW. Es una solución práctica en situaciones en las que se ha dañado una llanta y el propietario desea mantener una apariencia coherente en todo el conjunto sin necesidad de comprar un juego nuevo. La elección de una llanta original usada reduce el riesgo de problemas con el equilibrado, fugas o un ajuste incorrecto, típicos de los recambios baratos de baja calidad.

Para los conductores que planean renovar el aspecto del coche o restaurar un juego de ruedas, la elección de la llanta trasera adecuada es crucial para mantener un desgaste uniforme de los neumáticos y el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia, como el ABS o el control de tracción. Una llanta de aleación BMW usada, que conserva los parámetros de fábrica, representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad.

Apoyo técnico e información adicional

Si deseas prepararte mejor para la compra de llantas del mercado de segunda mano, conocer el proceso de restauración y los criterios de evaluación del estado técnico, utiliza los consejos incluidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Es una fuente práctica de conocimientos que te ayudará a elegir conscientemente la llanta para tu coche y estilo de conducción.

Para aquellas personas que prestan especial atención al origen de los elementos montados en el coche y desean comprender la importancia de los componentes originales, también será útil el material Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas originales usadas son la mejor opción para tu coche?, que describe las ventajas de utilizar soluciones de fábrica en el contexto de la durabilidad y la seguridad.

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con otro diseño, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.