BMW F20 F21 F22 llanta trasera De aleacion De doble radio 385 8J 18 "ET:52

Estado visual de la pieza

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BMW F20 F21 F22 llanta trasera De aleacion De doble radio 385 8J 18 "ET:52 es un componente original y usado de la categoría Llantas, diseñado para su montaje en el eje trasero de los vehículos BMW serie F20/F21. Su construcción de aleación garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que sus parámetros de montaje precisos aseguran un ajuste correcto de la rueda y una conducción estable del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6796213-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6796213
• Números sustituibles: 6796213, 36116796213
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 52
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F20/F21

La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en los modelos BMW F20 y F21, lo que significa que su geometría, perfil y parámetros de montaje están adaptados a las características de la suspensión de estos vehículos. Gracias a ello, se mantiene la geometría correcta de las ruedas, un manejo adecuado en curvas y estabilidad a velocidades más altas.

La llanta de aleación de 18 pulgadas permite el uso de neumáticos de perfil deportivo, lo que mejora la precisión de la dirección y la respuesta a los movimientos del volante. El ancho de la llanta y el desplazamiento (offset) seleccionado favorecen una distribución adecuada de la carga sobre el buje y los elementos de la suspensión, lo cual es importante tanto para la durabilidad de los componentes como para el confort de marcha.

Construcción de aleación y parámetros de montaje

La llanta está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una menor masa no suspendida en comparación con las llantas de acero. Una rueda más ligera supone una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades, mejor agarre y un comportamiento más preciso del coche durante una conducción dinámica. Al mismo tiempo, la construcción de aleación proporciona la rigidez adecuada, lo que limita la flexión de la llanta bajo carga.

La llanta cuenta con cinco orificios de montaje y un diámetro de círculo de pernos (PCD) correctamente seleccionado, lo que permite su montaje directo en el buje de BMW sin necesidad de utilizar adaptadores. El desplazamiento (offset) aplicado ha sido elegido para que la rueda trabaje en el plano óptimo respecto a la suspensión y el paso de rueda, lo que minimiza el riesgo de roce con los elementos de la carrocería y, al mismo tiempo, mejora la estabilidad de la trayectoria.

Características de uso de la llanta trasera 18" 8J

La configuración 18" 8J en el eje trasero funciona bien en coches de tracción trasera, como el BMW F20/F21, donde es fundamental la transferencia del par motor al asfalto. El ancho de la llanta favorece el uso de neumáticos con una mayor anchura de banda de rodadura, lo que mejora la tracción al acelerar y la estabilidad durante el frenado.

La llanta trasera en este tamaño es una buena opción tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como para la configuración de un juego de ruedas de verano o para todas las estaciones. El carácter usado del producto permite restaurar económicamente la especificación de fábrica del vehículo, manteniendo el diseño original y los parámetros técnicos.

Ventajas de utilizar una llanta original BMW

El uso de una llanta de aleación original BMW reduce el riesgo de problemas con el equilibrado, fugas o un asiento incorrecto del neumático, que pueden ocurrir con recambios de origen dudoso. El ajuste de fábrica al buje y al sistema de suspensión se traduce en un comportamiento predecible del coche y una menor carga para los rodamientos y los elementos de la suspensión.

Una llanta OEM usada también garantiza la coherencia visual con el resto de las ruedas del vehículo: se mantiene el aspecto característico de las llantas BMW, lo cual es importante en reparaciones tras accidentes o en el reemplazo puntual de una sola rueda. Es una solución técnicamente segura y rentable en comparación con la compra de un juego de llantas nuevas.

Apoyo en la elección y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas de otro tamaño, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al tomar la decisión de comprar una llanta de aleación usada, vale la pena conocer las buenas prácticas sobre la evaluación del estado de la llanta, su posible restauración y preparación para el montaje; esto se detalla en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que te ayudará a planificar de forma consciente el mantenimiento de las ruedas de tu coche.