BMW F30 F31 F32 llanta de aleación plata 17 "7,5J Star Spoke 394 ET:34 6796243

Estado visual de la pieza

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BMW F30 F31 F32 llanta de aleación plata 17 "7,5J Star Spoke 394 ET:34 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para usuarios exigentes que buscan una solución sólida, estética y técnicamente refinada para su BMW. Esta llanta de aleación usada en color plata garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo los parámetros de conducción adecuados y una apariencia coherente con la línea de carrocería de los modelos F30, F31 y F32. Es una opción práctica tanto para reemplazar una llanta dañada como para completar un juego de ruedas adicional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6796243-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6796243
• Números sustituibles: 36116796243, 6796243
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 34
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F30, F31, F32

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada para la plataforma de la serie 3 y 4 de BMW de la generación F, lo que se traduce en un ajuste correcto en el paso de rueda, una conducción predecible y el mantenimiento de las características de la suspensión de acuerdo con las especificaciones del fabricante. La construcción de la llanta es compatible con el sistema de montaje típico de BMW, por lo que el montaje se realiza de manera predecible para un servicio de neumáticos experimentado o un taller especializado en la marca.

Construcción, material y parámetros de rendimiento

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación peso-resistencia favorable y favorece una conducción precisa del vehículo. El material utilizado permite una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante la conducción dinámica y el frenado frecuente. El acabado en color plata combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, resaltando la línea lateral del coche y manteniendo un aspecto clásico y atemporal.

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para proporcionar un soporte estable para el neumático, una distribución uniforme de las cargas y una cooperación adecuada con la suspensión de fábrica de BMW. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con las soluciones típicas utilizadas en esta generación, lo que facilita un reemplazo sin problemas en lugar de la llanta original.

Características de montaje y explotación

La llanta está diseñada para montarse en los puntos de fijación estándar, utilizando los tornillos o tuercas de fábrica previstos para el modelo BMW correspondiente. Un desplazamiento (offset) correctamente seleccionado favorece el mantenimiento de la geometría de las ruedas adecuada, lo que es importante para la estabilidad a velocidades más altas, la precisión de la dirección y el desgaste uniforme de los neumáticos. La construcción de aluminio también permite posibles procesos de regeneración (enderezado, pintura) en talleres especializados, lo que prolonga la vida útil potencial de la llanta.

El carácter usado del producto significa que la llanta ya ha estado en uso en un vehículo, pero sigue siendo una solución de servicio funcional o una base para un procesamiento visual adicional. Es un compromiso razonable entre el coste de compra y el mantenimiento de la especificación original de BMW, especialmente en el caso de reparaciones tras accidentes o al completar un juego de ruedas de invierno.

Uso práctico y ventajas de elegir una llanta de aleación

Elegir una llanta de aleación original para BMW F30, F31, F32 permite mantener la coherencia estilística del coche y conservar los parámetros de conducción previstos por el fabricante. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica al buje y al sistema de suspensión de BMW,
• construcción de aluminio que favorece una conducción precisa,
• acabado neutro en color plata que combina con la mayoría de las configuraciones de carrocería,
• posibilidad de utilizar la llanta como parte de un juego de verano o invierno,
• alternativa de coste atractiva frente a las llantas nuevas manteniendo la especificación original.

Una llanta configurada de esta manera funcionará bien tanto en el uso diario urbano como en carretera, garantizando estabilidad, un comportamiento predecible del coche y una apariencia estética de las ruedas.

Ampliación de la configuración e información adicional

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a los aspectos relacionados con la evaluación del estado de la llanta, las posibilidades de regeneración y la selección de neumáticos adecuados. Encontrarás consejos detallados sobre la compra y renovación de este tipo de componentes en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza de forma práctica las etapas clave de verificación y preparación de las llantas para su uso posterior.

Si estás considerando un equipamiento más amplio de tu BMW con elementos procedentes de versiones de equipamiento superiores, puede ser útil la guía Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?, que describe cómo utilizar eficazmente componentes usados manteniendo la seguridad y la conformidad técnica.