Llanta de aleación Peugeot Silver 15" 6J ET:27 7650-H

Estado visual de la pieza

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Llanta de aleación Peugeot Silver 15" 6J ET:27 es una llanta de aleación original de la gama Peugeot, diseñada para conductores que buscan un ajuste preciso y un rendimiento de conducción sólido. El acabado plateado de la llanta realza la línea de la carrocería, y su diseño OEM garantiza la compatibilidad con las soluciones de suspensión de fábrica. Es una opción práctica tanto para reemplazar una llanta dañada como para realizar una mejora discreta en la apariencia del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7650-H-1
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7650-H
• Números sustituibles: 7650-H, 7650H
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 15"
• Ancho de llanta: 6
• Desplazamiento (ET): 27
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 4
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación Peugeot

La llanta presentada pertenece a la categoría Llantas y ha sido diseñada específicamente para vehículos de la marca Peugeot. La estructura de la llanta está optimizada para ofrecer estabilidad en la conducción, una correcta distribución de las cargas y una integración perfecta con el sistema de suspensión y los frenos de fábrica. Los parámetros geométricos aplicados en la llanta favorecen el mantenimiento de la geometría correcta de las ruedas, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo en las curvas y un desgaste uniforme de los neumáticos.

El color plateado de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, creando un aspecto coherente y sobrio. La construcción de aluminio permite obtener una relación favorable entre peso y resistencia, lo que favorece el confort de marcha y la respuesta del sistema de dirección. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos de Peugeot, lo que facilita el montaje sin necesidad de utilizar adaptadores adicionales.

Destino y uso en vehículos Peugeot

La llanta ha sido desarrollada como un componente del equipamiento original de Peugeot, lo que garantiza un ajuste adecuado al buje, las pinzas de freno y los pasos de rueda. Los parámetros de diámetro, ancho y offset (ET) están seleccionados para mantener el espacio libre adecuado respecto a los elementos de la suspensión y la carrocería, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de los componentes. Este tipo de llanta es ideal tanto para reemplazar una sola llanta dañada como para completar un juego de ruedas de verano o invierno.

Gracias al mantenimiento de las dimensiones de fábrica, la llanta favorece el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad, como el ABS o el ESP, que están calibrados para parámetros de rueda específicos. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la original, sin experimentar con tamaños de llanta inusuales.

Estado del producto y beneficios de elegir una llanta usada

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación o reemplazo en comparación con las piezas OEM nuevas. Con una verificación adecuada del estado técnico, una llanta de aleación usada puede seguir proporcionando la durabilidad, rigidez y seguridad de uso necesarias. Es una solución sensata para los conductores que desean mantener el aspecto original del coche mientras controlan el presupuesto de mantenimiento.

La elección de una llanta de aleación usada es especialmente ventajosa cuando se busca igualar el diseño y los parámetros con las demás ruedas del vehículo. El uso de llantas de la misma serie facilita el mantenimiento de la coherencia visual y una distribución uniforme de la masa rotacional, lo cual es importante para el equilibrado de las ruedas y el confort de conducción.

Selección, montaje y aspectos prácticos

Antes de montar la llanta, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con los requisitos del modelo específico de Peugeot, especialmente en cuanto a diámetro, ancho, offset (ET), así como el patrón de pernos y el número de orificios de montaje. Una llanta correctamente seleccionada facilita el proceso de montaje, reduce el riesgo de vibraciones y minimiza las cargas que actúan sobre los rodamientos de las ruedas y los elementos de la suspensión. También se recomienda el uso de pernos o tuercas adecuados que cumplan con las especificaciones de fábrica del fabricante del vehículo.

Para obtener un efecto visual y funcional óptimo, vale la pena combinar la llanta con un neumático del tamaño previsto por el fabricante del coche. Dicho conjunto favorece un desgaste uniforme de la banda de rodadura, el funcionamiento correcto del sistema de dirección y el mantenimiento de las características adecuadas de amortiguación de irregularidades. La limpieza regular de la superficie plateada de la llanta utilizando productos dedicados para llantas de aleación permite mantener un aspecto estético y limitar el impacto de la suciedad de la carretera.

Más información sobre llantas de aleación y productos relacionados

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de repuesto o llantas con parámetros similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Peugeot.

Si deseas evaluar mejor el potencial de compra de una llanta usada, el proceso de regeneración y las posibilidades de refrescar el aspecto de la llanta, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, donde encontrarás consejos prácticos sobre el uso y la renovación de llantas de aleación.