Llanta De aleacion traseraBMW E87 Gris 18" 8,5J ET:52 M Doble Radio 261 7842608

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Llanta De aleacion traseraBMW E87 Gris 18" 8,5J ET:52 M Doble Radio 261 es una llanta trasera de aleación original de la serie M Double Spoke, diseñada específicamente para los modelos BMW Serie 1. El color gris y el característico diseño de radios dobles subrayan el carácter dinámico del vehículo, mientras que sus parámetros técnicos precisos garantizan un manejo y una estabilidad adecuados. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener la geometría de suspensión de fábrica y, al mismo tiempo, asegurar una apariencia coherente y deportiva para su automóvil.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7842608-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7842608
• Números sustituibles: 36117842608, 7842608
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Gris
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 52
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Construcción y parámetros técnicos de la llanta

La llanta trasera de aleación presentada ha sido fabricada en aleación ligera de aluminio, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas y mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. El patrón de pernos con cinco orificios y el diámetro de centrado adecuadamente seleccionado permiten un montaje estable en el buje, lo que se traduce en una conducción precisa del vehículo.

La selección del diámetro y el ancho de la llanta, así como los valores de desplazamiento (ET), han sido optimizados de fábrica para los ejes traseros de los BMW E81 y E87, con el fin de mantener la línea correcta de la carrocería, la distancia adecuada respecto a los elementos de la suspensión y el funcionamiento correcto de los neumáticos. Gracias a esto, la llanta trabaja en perfecta armonía con el sistema de rodaje, sin alterar los ajustes de geometría de fábrica.

Diseño M Double Spoke y acabado

El modelo M Double Spoke 261 destaca por su característico diseño de radios dobles, que confiere al vehículo un aspecto deportivo y a la vez elegante. El acabado gris de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, creando un conjunto visualmente coherente y sobrio. Este diseño es muy valorado por los conductores que aprecian el estilo original de BMW y el cumplimiento de la línea estilística de la versión M.

La construcción de aluminio, combinada con un perfil de radios refinado, favorece una refrigeración eficaz del sistema de frenos, lo cual es importante durante una conducción dinámica. La forma abierta del diseño también facilita la limpieza regular de la llanta y el control del estado de los discos y pastillas de freno.

Destino, montaje y ajuste

La llanta está destinada al eje trasero de los vehículos BMW Serie 1 de las generaciones E81 y E87, lo que significa que sus parámetros han sido adaptados a las cargas y características de trabajo de la suspensión trasera de estos modelos. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje, así como el diámetro de centrado, permiten un montaje directo en lugar de la llanta de fábrica, sin necesidad de utilizar espaciadores o realizar modificaciones en los puntos de anclaje.

Dicho ajuste es especialmente importante para mantener el contacto correcto del neumático con la superficie, un desgaste uniforme de la banda de rodadura y un comportamiento predecible del coche en las curvas. Al elegir esta llanta, el conductor obtiene un elemento conforme a las especificaciones de diseño del fabricante, lo que facilita la configuración del juego de ruedas en el eje trasero.

Estado, origen y beneficios de elegir una llanta usada

La llanta trasera de aleación BMW ofrecida proviene del segmento de componentes originales y es un elemento usado, lo que permite combinar un coste de compra atractivo con la calidad de fabricación de fábrica. Para muchos usuarios, esta es una alternativa razonable frente a los nuevos recambios, especialmente cuando buscan coherencia estilística con el resto de las ruedas y parámetros conformes a la documentación del fabricante.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar de rectitud, estanqueidad y, si fuera necesario, la preparación de la superficie para los nuevos neumáticos o para un repintado, de acuerdo con los procedimientos de servicio aceptados para llantas de aleación. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta y garantizar una explotación segura.

Ampliación de la configuración de llantas BMW y asesoramiento experto

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas y la suspensión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o kits de configuración de ejes, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Para aquellos que deseen abordar de manera consciente la compra de llantas del mercado de segunda mano y su posible renovación estética, recomendamos la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, donde se discuten los aspectos clave de la selección, inspección y regeneración de llantas de aleación en términos de seguridad y estética.

Un contexto de mercado adicional lo proporciona el artículo ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium (BMW, Mercedes, Porsche) son la tendencia más candente, que muestra por qué elegir una llanta BMW original usada es actualmente a menudo más rentable que invertir en nuevos recambios.