BMW F10 F11 F12 F13 Llanta aleación delantera 19" ET:33 8,5J M Doble Radio 351

Estado visual de la pieza

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BMW F10 F11 F12 F13 Llanta aleación delantera 19" ET:33 8,5J M Doble Radio 351 es un componente original de la línea M, diseñado para el eje delantero de los modelos BMW Serie 5 y Serie 6. Esta llanta de aleación usada de esta categoría permite mantener el carácter de conducción de fábrica, siendo al mismo tiempo una solución atractiva para los conductores que buscan un componente sólido y probado a un precio razonable. Gracias a que conserva sus parámetros de construcción específicos, es una pieza bien preparada para un montaje preciso.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7842652-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7842652
• Números sustituibles: 36117842652, 7842652
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 33
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta M para BMW F10, F11, F12, F13

La llanta presentada pertenece a la categoría Llantas y ha sido diseñada como elemento delantero para modelos seleccionados de la serie F de BMW. La estructura de la llanta está adaptada al sistema de rodaje de estas carrocerías, lo que favorece la estabilidad a velocidades más altas y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas. Los parámetros geométricos aplicados en la llanta son coherentes con las especificaciones de fábrica del fabricante, lo que facilita el mantenimiento de la geometría correcta de la suspensión y el asiento adecuado del neumático.

La llanta de aleación M con este diámetro y anchura permite el montaje de neumáticos de perfil deportivo, asegurando una buena superficie de contacto con el pavimento. El desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado, así como el patrón de pernos y el número de orificios de montaje, son cruciales para un ajuste correcto con el buje y el sistema de frenos, lo que se traduce en una conducción segura y una transferencia de carga uniforme.

Aplicación en modelos BMW y beneficios del montaje

La llanta ha sido desarrollada pensando en las plataformas BMW F10, F11, F12 y F13, donde el sistema de suspensión y frenos requiere parámetros de llanta seleccionados con precisión. El montaje de dicha llanta en el eje delantero permite mantener una apariencia coherente de todo el conjunto de ruedas, especialmente en configuraciones con paquete M o suspensión deportiva. Gracias a su construcción de aleación, se reduce la masa no suspendida en comparación con muchas soluciones de acero, lo que favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades.

La elección de una llanta M original también es beneficiosa en términos de compatibilidad con los sistemas de seguridad de fábrica, como los sistemas de control de tracción o de estabilidad. Mantener las dimensiones y la geometría correctas de la llanta ayuda a evitar problemas con la calibración de estos sistemas y limita el riesgo de un desgaste irregular de los neumáticos.

Estado usado y aspectos prácticos

La llanta se encuentra en estado usado, lo cual es una información importante para quienes planean una compra consciente de componentes del mercado de segunda mano. Este tipo de elementos son muy solicitados al reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al completar gradualmente un juego de ruedas de carácter deportivo. Una llanta de aleación M usada también puede ser un buen punto de partida para una posible restauración estética, si el usuario desea renovar el acabado de pintura según sus preferencias individuales.

Debido a su origen de fábrica, la llanta conserva los parámetros de montaje originales, lo que facilita el trabajo a los servicios de neumáticos y talleres especializados en suspensión. Para muchos usuarios de BMW, esta es una forma práctica de restaurar la apariencia coherente del coche tras un daño local en una rueda, sin necesidad de invertir en un juego completamente nuevo.

Selección de llantas usadas y restauración: conocimientos prácticos

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con las recomendaciones del fabricante del vehículo, el estado estructural de la llanta y la posibilidad de una posible restauración. Una llanta bien seleccionada debe funcionar con el sistema de frenos y la suspensión sin necesidad de utilizar espaciadores adicionales u otras soluciones de montaje no estándar. En el caso de las llantas de la línea M, es especialmente importante mantener la rigidez y la geometría adecuadas para aprovechar al máximo el potencial del sistema de rodaje de BMW.

Si desea prepararse mejor para la compra de componentes del mercado de segunda mano y conocer el proceso de renovación de llantas, le será útil la guía en nuestro blog: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrará consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de las llantas, reparaciones típicas y formas de devolverles su aspecto atractivo de manera segura.

Ampliación de la configuración de ruedas en BMW: categoría Llantas

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de repuesto de temporada o llantas con parámetros estilísticos similares, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Resumen

BMW F10 F11 F12 F13 Llanta aleación delantera 19" ET:33 8,5J M Doble Radio 351 es una solución para los conductores que desean mantener el carácter de conducción y la apariencia de fábrica del coche, utilizando una llanta original de la línea M en estado usado. Los parámetros de montaje adecuadamente seleccionados, su diseño para el eje delantero y la compatibilidad con la estructura de suspensión de los modelos F10, F11, F12 y F13 hacen que sea una elección práctica al reemplazar una llanta dañada o al ampliar gradualmente un juego de ruedas de carácter deportivo.