BMW E90 E91 Ferricgrey Trasera Llanta Aleación 18 "ET:37 8.5J M Spider Spoke 193

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E90 E91 Ferricgrey Trasera Llanta Aleación 18 "ET:37 8.5J M Spider Spoke 193 es una llanta de aleación trasera original, diseñada para los modelos BMW Serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92. Gracias a sus parámetros geométricos seleccionados con precisión, garantiza una conducción estable, un comportamiento predecible del vehículo y una apariencia coherente del eje trasero. Es una opción atractiva para los conductores que buscan una solución de fábrica con propiedades de conducción sólidas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7843841-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7843841
• Números sustituibles: 7843841, 36117843841
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW E90, E91, E92

La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en los vehículos BMW Serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92. La construcción basada en las especificaciones de fábrica de BMW permite mantener la geometría correcta de la suspensión, el funcionamiento adecuado del sistema de dirección y las reacciones predecibles del coche durante la aceleración y el frenado. El uso de esta llanta en el eje trasero favorece una distribución uniforme de las cargas y mejora la estabilidad a velocidades más altas.

Construcción de aluminio y características de conducción

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una relación favorable entre peso y resistencia. Una llanta más ligera en comparación con las soluciones de acero reduce las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en la reacción de la suspensión ante las irregularidades y en la precisión de la conducción. La construcción de aluminio también favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica.

Los parámetros geométricos de la llanta (diámetro, ancho, offset, espaciado y diámetro de los orificios) han sido seleccionados para trabajar en conjunto con los elementos de suspensión y frenos de fábrica de BMW. El espaciado de tornillos y el diámetro de los orificios adecuados garantizan un montaje correcto en el buje, y el offset ajustado ayuda a mantener la rueda en una posición óptima respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

La elección de una llanta de aleación original para BMW conlleva una serie de ventajas prácticas:

• Coherencia con la geometría de fábrica – mantenimiento de la posición de la rueda respecto a la carrocería y la suspensión prevista por el fabricante.
• Conducción estable – los parámetros adecuados de la llanta favorecen un comportamiento seguro del coche en las curvas y durante los cambios de carga.
• Refrigeración eficaz de los frenos – la construcción de aluminio facilita la disipación del calor de los discos y las pastillas.
• Estética acorde con la línea BMW – la llanta conserva el aspecto característico y sobrio típico de esta generación de la Serie 3.

El producto se ofrece en estado usado, lo que permite reducir costes en comparación con elementos nuevos, manteniendo la especificación de fábrica y la compatibilidad con el vehículo.

Selección de llantas y soporte técnico

Para seleccionar correctamente la llanta para una versión específica de BMW E90, E91 o E92, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con las ruedas actualmente montadas y las recomendaciones del fabricante del vehículo. Es útil comparar los datos técnicos de la llanta con la información en la documentación del coche o con las marcas en las llantas existentes. Si es necesario, se puede recurrir al número de pieza OEM y a los números de referencia cruzada, que facilitan la identificación del modelo de llanta correcto en los catálogos.

Si deseas organizar el proceso de selección de elementos por números de fábrica y evitar errores, utiliza los consejos prácticos contenidos en el artículo Guía: cómo elegir la pieza de coche correcta por VIN y número OEM. Allí encontrarás un esquema de actuación paso a paso y una lista de preguntas clave que vale la pena hacer antes de comprar componentes usados.

Regeneración, cuidado y explotación de llantas de aleación

Las llantas de aleación, especialmente en coches de la clase BMW, a menudo se someten a procesos de regeneración y tratamientos cosméticos para devolverles un aspecto atractivo y una protección adecuada contra factores externos. La limpieza adecuada, el uso de productos dedicados para llantas y el control regular de posibles daños mecánicos permiten prolongar el período de explotación sin problemas. En el caso de llantas usadas, vale la pena considerar el enderezado profesional, el chorreado o el lacado, si el estado visual o pequeñas deformaciones lo requieren.

Si deseas comprender mejor cómo evaluar el estado de las llantas de aleación, cuándo vale la pena decidirse por la regeneración y a qué prestar atención al comprar llantas del mercado secundario, consulta el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Es un compendio práctico de conocimientos para los conductores que desean invertir conscientemente en llantas de aleación.

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de ruedas y suspensión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos de llantas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.