BMW E90 E91 E92 Llanta aleación trasera 19" 9J ET:39 M Doble Radio 313 7844344

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E90 E91 E92 Llanta aleación trasera 19" 9J ET:39 M Doble Radio 313 es un componente original del sistema de rodaje trasero diseñado para usuarios exigentes de los modelos BMW Serie 3 E90/E91 que buscan un manejo preciso y una estética coherente con las soluciones de fábrica. Gracias a su construcción en aluminio, la llanta ofrece una relación óptima entre peso y resistencia, lo que favorece la estabilidad del vehículo y un comportamiento predecible en carretera. Es una opción práctica al reemplazar una sola llanta tras un daño o al completar un juego de carácter deportivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7844344-5
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7844344
• Números sustituibles: 7844344, 36117844344
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 39
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW E90/E91

La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en el BMW Serie 3 generación E90/E91, lo que garantiza el mantenimiento de la geometría de suspensión de fábrica y el ajuste adecuado de la rueda en el paso de rueda. Los parámetros de diámetro, anchura, patrón de pernos y desplazamiento (offset) cumplen con los requisitos de diseño de esta plataforma, por lo que la llanta funciona con el sistema de suspensión y frenado sin necesidad de utilizar espaciadores o realizar modificaciones.

El origen original de la marca BMW se traduce en un ajuste preciso con el buje, compatibilidad con los tornillos de fábrica y el mantenimiento de las características de conducción previstas por el fabricante. Esto es especialmente importante en vehículos utilizados de forma dinámica, donde la estabilidad a altas velocidades y durante el frenado es de vital importancia.

Construcción en aluminio y características de uso

La llanta fabricada en aluminio proporciona una menor masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero, lo que influye positivamente en la respuesta de la suspensión y el confort de marcha. La anchura y el diámetro de la llanta están seleccionados para el montaje de neumáticos de perfil deportivo, permitiendo obtener un manejo preciso y un contacto firme con la superficie.

El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje se han adaptado al estándar de BMW, lo que garantiza un centrado correcto de la llanta en el buje y una transferencia uniforme de las cargas. Esta configuración favorece la estabilidad ante cambios de carga lateral, por ejemplo en curvas, y reduce el riesgo de vibraciones no deseadas durante la conducción.

Parámetros de montaje y compatibilidad técnica

La llanta pertenece a la categoría Llantas y está preparada para su montaje en el eje trasero del vehículo. El número y el diámetro de los orificios de fijación corresponden al estándar típico utilizado en el BMW Serie 3, lo que facilita la instalación directa en lugar de un elemento desgastado o dañado. Un desplazamiento (offset) correctamente seleccionado ayuda a mantener la posición adecuada de la rueda respecto al paso de rueda, lo cual es importante tanto para la estética como para el funcionamiento de la suspensión.

El producto cuenta con números de pieza dedicados y números de sustitución, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una versión específica del equipamiento del vehículo. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse de forma segura como recambio en reparaciones profesionales de carrocería y mecánica, así como al completar juegos de ruedas de verano o invierno.

Características del producto usado

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de componente es especialmente atractivo en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o restaurar la integridad de un juego de ruedas de fábrica.

Para muchos usuarios es importante que el uso de una llanta original usada permita mantener una apariencia coherente del vehículo y evitar problemas de ajuste que pueden ocurrir con algunos recambios. Es una solución práctica tanto para talleres como para clientes particulares que cuidan la corrección técnica de las reparaciones.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o tamaños de llanta alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Antes de comprar una llanta usada, vale la pena familiarizarse con las reglas de evaluación del estado de la llanta, las posibilidades de enderezado y la regeneración de pintura; encontrarás consejos prácticos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que ayuda a elegir conscientemente el componente para la aplicación esperada.

Si te interesa saber cómo una amplia selección de elementos en un solo lugar influye en la reducción del tiempo de reparación del vehículo y la limitación de los tiempos de inactividad en el taller, vale la pena leer también el material Se acabaron las semanas de espera: ¿cómo una amplia gama en un solo almacén reduce realmente los tiempos de inactividad de tu coche en el mecánico?, que muestra los beneficios prácticos de utilizar la extensa oferta de llantas y otros componentes en un solo almacén.