BMW F30 F31 Llanta De Aleacion Trasera 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 7845881

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F30 F31 Llanta De Aleacion Trasera 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 es un componente original y usado de la categoría Llantas, diseñado para su montaje en el eje trasero de modelos seleccionados de las series 3 y 4 de BMW. Su construcción de aluminio garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, y los parámetros geométricos de la llanta han sido diseñados para la suspensión de fábrica de BMW, lo que favorece una conducción estable y un comportamiento predecible del sistema de rodaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7845881-7
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7845881
• Números sustituibles: 36117845881, 7845881
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW

La llanta ha sido diseñada como un componente OEM para las plataformas BMW F30, F31 y F32, teniendo en cuenta las características del eje trasero de estos modelos. El ancho, el diámetro y el desplazamiento (offset) seleccionados adecuadamente se traducen en un ajuste correcto en el paso de rueda, el mantenimiento de la geometría de suspensión de fábrica y un manejo correcto del vehículo tanto en el uso diario como en una conducción dinámica.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje originales, la llanta es compatible con los bujes y el sistema de frenado de fábrica, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener la coherencia estética y técnica con los demás elementos de la carrocería y la suspensión.

Construcción y parámetros técnicos

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero clásicas. Una rueda más ligera favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades, mejora el confort de marcha y puede influir positivamente en el funcionamiento del sistema de dirección y frenado.

El tamaño de la llanta ha sido seleccionado para las configuraciones de neumáticos típicas utilizadas en la serie F de BMW, asegurando una superficie de contacto adecuada del neumático con la superficie. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje permiten un montaje directo en los bujes de BMW sin necesidad de adaptadores, lo que aumenta la seguridad operativa y reduce costes adicionales.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

La elección de una llanta de aleación original BMW conlleva una serie de ventajas prácticas:

• Coherencia técnica – la llanta está diseñada para modelos específicos de BMW, lo que favorece el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica.
• Estética acorde con la línea del modelo – el diseño de la llanta combina con la carrocería de la serie F, realzando el carácter del coche.
• Compatibilidad con el sistema de frenado – la forma y profundidad de la llanta, seleccionadas adecuadamente, proporcionan espacio para las pinzas y los discos de freno.
• Posibilidad de utilizar accesorios estándar – la llanta es compatible con elementos típicos de BMW, como sensores de presión o tapas centrales (si están previstos en la configuración dada).

Gracias a estas características, la llanta funcionará tanto como reemplazo de una rueda dañada como un elemento complementario para un juego de llantas en un coche de uso diario.

Características del producto usado

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir costes en comparación con elementos nuevos, manteniendo la especificación original de BMW. Un componente usado es una opción sensata para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema de rodaje tras el daño de una de las llantas o completar un juego de ruedas de temporada sin sobrecargar el presupuesto.

Antes del montaje, se recomienda una inspección de servicio estándar, que incluya la verificación de posibles deformaciones, estanqueidad y, si es necesario, el equilibrado de la rueda tras montar el neumático. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta y garantizar una operación segura a largo plazo.

Llantas BMW – expansión y modernización

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir llantas usadas, vale la pena prestar atención al proceso de selección, la evaluación del estado y las posibilidades de regeneración. Encontrarás una discusión detallada sobre estos temas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a tomar una decisión de compra informada y planificar cualquier trabajo de renovación.

Si te interesa un contexto más amplio sobre el ahorro en el mantenimiento del coche utilizando piezas del mercado de segunda mano, encontrarás consejos prácticos en la guía Costes crecientes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, donde se discuten estrategias para el uso seguro de componentes OEM usados.