BMW E90 E91 E92 Llanta De aleacion trasera 18" 8,5J ET:37 M Spider Spoke 193

Estado visual de la pieza

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BMW E90 E91 E92 Llanta De aleacion trasera 18" 8,5J ET:37 M Spider Spoke 193 es un componente original del grupo de Llantas, diseñado para su montaje en el eje trasero de los modelos BMW Serie 3 E90, E91 y E92. Su construcción de aleación proporciona una relación óptima entre peso y resistencia, y los parámetros geométricos de la llanta están adaptados a los requisitos de fábrica de la suspensión y el chasis de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8036934-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8036934
• Números sustituibles: 36118036934, 8036934, 36117836334, 7836334
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW E90, E91, E92

La llanta de aleación trasera ha sido diseñada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de BMW, lo que facilita su montaje en vehículos de la Serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92. Gracias al mantenimiento de los parámetros adecuados de desplazamiento (offset) y patrón de pernos, la llanta es compatible con los bujes, el sistema de frenado y la suspensión de serie, sin necesidad de utilizar separadores ni realizar modificaciones estructurales.

Dicha compatibilidad se traduce en una conducción predecible del vehículo, el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad y un comportamiento estable del vehículo a altas velocidades y durante maniobras dinámicas.

Construcción y propiedades técnicas

La llanta está fabricada en una aleación ligera de aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. El uso de aluminio favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades, además de mejorar la precisión de la dirección en las curvas.

Las características constructivas clave de esta llanta trasera son:

• ubicación dedicada en el vehículo, optimizada para la carga del eje trasero,
• diámetro adaptado a los neumáticos de fábrica con perfil deportivo-confort,
• ancho de llanta que permite el montaje de neumáticos de mayor anchura, mejorando la tracción y la estabilidad,
• parámetros de desplazamiento que aseguran una línea de rueda correcta respecto a los pasos de rueda y la suspensión,
• distancia y diámetro de los orificios de montaje conformes con el sistema de fijación típico de BMW,
• material de la llanta que permite una posible restauración de la superficie de trabajo.

Esta configuración hace que la llanta funcione bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica, manteniendo el equilibrio adecuado entre confort y precisión de manejo.

Uso práctico y beneficios del montaje

El montaje de esta llanta de aleación trasera en un BMW E90, E91 o E92 es especialmente beneficioso en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al restaurar un juego completo de ruedas de fábrica. Los parámetros de la llanta, seleccionados adecuadamente, ayudan a mantener un desgaste uniforme de los neumáticos, la estabilidad de la trayectoria y el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia al conductor.

Entre las principales ventajas de utilizar esta llanta se incluyen:

• mantenimiento de una geometría coherente del sistema de rodaje en la parte delantera y trasera del vehículo,
• posibilidad de utilizar neumáticos de carácter deportivo,
• ajuste estético a la línea de la carrocería del BMW Serie 3,
• mayor facilidad para controlar el estado de la llanta y realizar un posible tratamiento de superficie gracias al material de aluminio.

Características del producto usado

La llanta proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite reducir los costes de reparación o modernización del vehículo manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de elemento es una buena elección al reemplazar una sola llanta tras un daño causado por un bordillo, un bache en la carretera u otro incidente de uso.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar en una equilibradora y un control de estanqueidad después de colocar el neumático, para asegurar el funcionamiento correcto de la rueda en todo el rango de velocidades.

Ampliación de la configuración – otras Llantas BMW

Si planeas una reparación o modernización integral del sistema de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos de llantas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Más sobre la elección y restauración de llantas de aleación

Al comprar una llanta usada, vale la pena conocer los principios básicos para evaluar el estado de la llanta, el ajuste de los parámetros y las posibilidades de restauración. Encontrarás un análisis detallado de estos temas en la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que ayuda a elegir conscientemente las llantas para un modelo de coche y estilo de conducción específicos.