BMW E90 E91 E92 E93 Llanta Trasera Aleación M Doble Radio 194 17" 8,5J ET:37

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E90 E91 E92 E93 Llanta Trasera Aleación M Doble Radio 194 17" 8,5J ET:37 es una llanta trasera original de aleación ligera, diseñada específicamente para la serie 3 de BMW. Su construcción en aluminio, el característico diseño Styling 194 y el acabado plateado crean un elemento del sistema de rodaje que es coherente, estético y funcional a la vez. Esta solución permite mantener el carácter de fábrica del vehículo, garantizando al mismo tiempo una conducción precisa y un ajuste seguro de la rueda.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8036936-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8036936
• Números sustituibles: 8036936, 36118036936, 7836336, 36117836336
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW serie 3

La llanta presentada ha sido desarrollada como elemento del eje trasero para los modelos BMW E90, E91 y E92, gracias a lo cual conserva los parámetros geométricos adecuados y trabaja en armonía con la geometría de suspensión de fábrica. El ancho de llanta y el offset seleccionados adecuadamente favorecen la estabilidad a altas velocidades y durante maniobras dinámicas, además de ayudar a mantener el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia a la conducción.

La distribución y el diámetro de los orificios de montaje son conformes con la arquitectura típica de los bujes de BMW, lo que se traduce en un montaje sin problemas y un centrado seguro de la rueda en el buje. Gracias a esto, la llanta funciona perfectamente con los tornillos y elementos de fijación originales, sin necesidad de utilizar adaptadores adicionales.

Construcción de aluminio y propiedades de uso

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones clásicas de acero. Una llanta más ligera favorece una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades, mejora el confort de marcha y puede influir positivamente en la precisión de la conducción. Al mismo tiempo, el diámetro y el ancho seleccionados adecuadamente proporcionan un compromiso favorable entre la rigidez y la flexibilidad del conjunto rueda-neumático.

El acabado plateado combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, resaltando la línea lateral del vehículo. El diseño Styling 194 es característico de BMW y permite mantener la coherencia visual con los demás elementos estilísticos del vehículo, lo cual es importante tanto desde el punto de vista estético como en el contexto del valor del coche en el mercado de segunda mano.

Parámetros de montaje y estabilidad del sistema de rodaje

La llanta cuenta con cinco orificios de montaje, lo cual es estándar en muchos modelos de la serie 3 de BMW, y el diámetro de distribución de tornillos seleccionado adecuadamente garantiza la correcta transferencia de cargas del neumático al buje. El offset aplicado favorece el mantenimiento del ancho de vía de fábrica, lo que es importante para la estabilidad al frenar, tomar curvas y lograr un desgaste uniforme de los neumáticos.

Una llanta configurada de esta manera permite el uso de tamaños de neumáticos populares previstos para esta generación de BMW, facilitando la elección del caucho tanto en variantes de confort como en las más deportivas. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como base para construir un juego completo de ruedas de verano o invierno.

Características del producto usado

La llanta proviene del segmento de elementos originales usados de BMW, lo que significa que conserva la geometría de fábrica, el perfil de asiento del neumático correcto y la compatibilidad con los sistemas de seguridad del vehículo. En comparación con los recambios de bajo presupuesto, la construcción original suele soportar mejor las cargas operativas y está diseñada pensando en un modelo de coche específico.

Para muchos usuarios, la elección de una llanta usada original es un compromiso razonable entre coste y calidad: permite mantener la coherencia estilística del vehículo y conservar unos parámetros de conducción cercanos a los de fábrica, sin necesidad de invertir en un juego de llantas nuevo.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y suspensión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Antes de comprar una llanta de aluminio, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de la llanta, los daños típicos y las posibilidades de renovar el revestimiento de pintura; esto se detalla en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que te ayudará a elegir y preparar la llanta de forma consciente para su uso posterior.