BMW E60 E61 Llanta De aleacion trasera 19" 9,5J ET:32 M Doble Radio 172

Estado visual de la pieza

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BMW E60 E61 Llanta De aleacion trasera 19" 9,5J ET:32 M Doble Radio 172 es una llanta trasera original de aleación ligera, diseñada específicamente para los exigentes usuarios de los modelos BMW Serie 5. Su construcción sólida, sus parámetros de montaje precisos y su ajuste al eje trasero la convierten en una solución funcional para el reemplazo o la modernización de las ruedas de su vehículo. Gracias a su estructura de aluminio, la llanta ofrece una relación favorable entre peso y resistencia, además de favorecer una conducción estable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8036949-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8036949
• Números sustituibles: 36118036949, 8036949, 36117905326, 7905326
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9.5
• Desplazamiento (ET): 32
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para BMW E60 / E61

La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento del eje trasero para el BMW Serie 5 de las generaciones E60 y E61, manteniendo los estándares de montaje de fábrica. El diámetro, el ancho, el patrón de pernos, el diámetro de los orificios de montaje y el offset (ET) correctamente seleccionados permiten un asentamiento adecuado de la rueda en el paso de rueda, sin interferir con la estructura de la suspensión. Dicho ajuste favorece el mantenimiento de la geometría correcta del sistema de dirección y la estabilidad durante la conducción.

Construcción y propiedades técnicas de la llanta

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones clásicas de acero. Una llanta más ligera favorece el trabajo de la suspensión, mejora la reacción ante las irregularidades y puede influir positivamente en el confort y la precisión de la conducción. La construcción cuenta con cinco orificios de montaje y un diámetro de círculo de pernos (PCD) adecuadamente seleccionado, lo que garantiza una fijación estable en el buje y una distribución uniforme de las cargas.

Los parámetros geométricos de la llanta han sido seleccionados para trabajar con los tamaños de neumáticos típicos utilizados en el BMW E60/E61 en el eje trasero. El offset adecuado favorece un llenado correcto del paso de rueda y, al mismo tiempo, ayuda a mantener el funcionamiento correcto de los rodamientos y los elementos de la suspensión. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como reemplazo de una llanta dañada como un elemento de renovación visual y funcional del coche.

Material, durabilidad y explotación

La construcción de aluminio de la llanta proporciona una combinación favorable de resistencia y peso relativamente bajo. Este tipo de llantas funcionan bien en el uso diario y, con el cuidado adecuado, conservan una apariencia estética durante mucho tiempo. El carácter usado del producto significa que la llanta ya ha sido utilizada, sin embargo, sigue siendo un elemento de pleno valor para su uso posterior tras un montaje y equilibrado correctos.

El apriete adecuado de los tornillos, el control regular del estado de los neumáticos y la comprobación periódica del alabeo de la llanta en la equilibradora permiten mantener la estabilidad del sistema de dirección. La superficie de aluminio es susceptible de regeneración, por lo que, si es necesario, se pueden considerar servicios de enderezado o renovación de la capa de pintura para adaptar la apariencia de la llanta a las demás ruedas del vehículo.

Uso práctico y beneficios del montaje

El montaje de esta llanta en el eje trasero del BMW E60/E61 es una solución para los usuarios que desean mantener el carácter original del coche, evitando reemplazos accidentales con parámetros inciertos. Las dimensiones de la llanta correctamente seleccionadas favorecen un comportamiento predecible del vehículo en las curvas, y la estructura de aluminio apoya la transferencia efectiva de las fuerzas de tracción a la superficie. Es una elección práctica tanto para el reemplazo individual de una llanta dañada como para la reconstrucción gradual del juego de ruedas.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con parámetros similares, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Cómo comprar una llanta de aleación usada de forma segura

Al elegir una llanta de aleación usada, es fundamental prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje con el modelo específico del coche, así como evaluar posibles signos de uso. Vale la pena comprobar si la llanta no tiene grietas, deformaciones excesivas ni daños en el área de los orificios de montaje. Una buena práctica es también controlar la llanta en la equilibradora después de montar el neumático para confirmar la geometría correcta.

Si desea prepararse mejor para la compra y conocer las posibilidades de renovación de la llanta, le será útil la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, donde encontrará consejos prácticos sobre la evaluación del estado, la regeneración y la explotación posterior de las llantas.

Además, para asegurarse de la correcta selección del elemento para una versión específica de BMW, puede utilizar los consejos prácticos descritos en el artículo Guía: cómo elegir la pieza de coche correcta por VIN y número OEM, donde se explica paso a paso cómo verificar la compatibilidad de la pieza con el vehículo.