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BMW E90 E91 E92 E93 Negro llanta Trasera Aleación 19" M Doble Radio 225 9J ET:39
SKU: 8037142-7
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BMW E90 E91 E92 E93 Negro llanta Trasera Aleación 19" M Doble Radio 225 9J ET:39 es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para el eje trasero de los modelos BMW Serie 3 de la generación E9x. El color negro y la construcción de aluminio proporcionan un aspecto atractivo y dinámico, así como una conducción precisa. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener los parámetros de conducción de fábrica y, al mismo tiempo, mejorar la estética de su BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8037142-7
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8037142
- Números sustituibles: 8037142, 36118037142
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Negro
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 9
- Desplazamiento (ET): 39
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con BMW E90 / E91 / E92 / E93
La llanta presentada ha sido diseñada como parte del juego de ruedas traseras para el BMW Serie 3 de las generaciones E90, E91, E92 y E93. Gracias a que mantiene los parámetros de montaje de fábrica, la llanta funciona perfectamente con la suspensión original, el sistema de frenos y los sistemas de seguridad del vehículo, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en la carretera.
Su ubicación en el eje trasero favorece la transmisión de potencia y la estabilidad a altas velocidades, mientras que el desplazamiento (offset) y el patrón de pernos adecuadamente seleccionados permiten un montaje sin problemas en lugar de la llanta original.
Parámetros de construcción y características de conducción
La llanta pertenece a la categoría Llantas y está fabricada en aluminio, lo que garantiza una relación favorable entre peso y resistencia. La construcción de aluminio ayuda a reducir las masas no suspendidas, lo que puede mejorar la respuesta de la suspensión y la precisión de la dirección en comparación con las soluciones de acero más pesadas.
El diámetro de 19 pulgadas, combinado con el ancho de llanta adecuado y el offset ajustado, permite el uso de neumáticos de perfil deportivo, asegurando una buena tracción y estabilidad durante una conducción dinámica. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar típico de BMW para esta generación, lo que facilita el montaje en los bujes sin necesidad de soluciones no estándar.
Apariencia exterior y color
El color negro de la llanta le otorga al vehículo un carácter expresivo y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. Esta combinación de colores resalta la línea lateral del coche y aumenta visualmente el diámetro de la rueda, algo especialmente valorado en configuraciones de aspecto deportivo.
La combinación de la superficie negra con la construcción de aluminio hace que la llanta luzca bien tanto en el uso diario como en aplicaciones más exigentes, donde es importante una imagen coherente y dinámica del coche.
Estado, origen y ventajas de utilizar una llanta usada
La llanta es un componente usado, lo que permite un reemplazo económico de una llanta dañada manteniendo el carácter original del vehículo. Elegir una llanta de aleación original de BMW ayuda a mantener la coherencia estilística del coche y el cumplimiento de las especificaciones de diseño de fábrica.
Entre las principales ventajas de utilizar esta llanta se incluyen:
- mantenimiento del ajuste de fábrica al buje y al sistema de conducción del BMW Serie 3 E9x,
- construcción de aluminio que favorece una conducción precisa,
- color negro que resalta el carácter deportivo del coche,
- posibilidad de reemplazar una sola llanta trasera sin necesidad de cambiar el juego completo.
Cómo comprar una llanta usada de forma consciente y cuidar su restauración
Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención al estado de la superficie, posibles rastros de reparaciones anteriores y la conformidad de los parámetros con los requisitos del modelo específico de BMW. También es una buena práctica realizar controles periódicos de las llantas para detectar posibles deformaciones radiales y axiales, especialmente después de un uso intensivo o tras el contacto con irregularidades en la carretera.
Si deseas comprender mejor el proceso de selección, verificación y posible restauración de las llantas, te será útil la siguiente guía: Llantas usadas como nuevas: guía para la compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrarás consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de las llantas, métodos de reparación y reglas para un uso seguro.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o configuraciones de tamaño alternativas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
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