BMW X5 E70 Llanta Aleación Delantera 20" M V-Radios 227 10J ET:40 8037349

Estado visual de la pieza

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BMW X5 E70 Llanta Aleación Delantera 20" M V-Radios 227 10J ET:40 es una llanta de aleación original diseñada para el eje delantero, creada específicamente para la exigente suspensión del BMW X5 E70. El característico diseño M V-Radios resalta la silueta dinámica del vehículo, y el color gris garantiza un aspecto coherente y de fábrica. Esta llanta usada de esta serie es una opción sensata para los conductores que desean mantener el carácter original del BMW optimizando al mismo tiempo los costes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8037349-11
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8037349
• Números sustituibles: 8037349, 36118037349
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Gris
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 40
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW X5 E70

La llanta presentada ha sido construida como un elemento del sistema de rodaje delantero del BMW X5 E70, teniendo en cuenta las cargas características de un SUV pesado de clase premium. La estructura de la llanta colabora con la geometría de suspensión de fábrica, el sistema de frenado y los sistemas de seguridad, como el ABS o el DSC, lo que favorece una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo.

El ancho y el diámetro de la llanta están seleccionados para el montaje de neumáticos con un perfil típico de la versión M, lo que permite mantener la superficie de contacto adecuada del neumático con la superficie y la rigidez lateral correcta. Gracias a esto, el conductor recibe reacciones más precisas al movimiento del volante y un mejor control sobre el vehículo durante una conducción dinámica.

Construcción, material y parámetros geométricos

La llanta pertenece a la categoría Llantas y está fabricada en aleación ligera de aluminio, lo que reduce la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero. El uso de aluminio favorece una mejor reacción de la suspensión ante las irregularidades y mejora el confort de conducción, permitiendo al mismo tiempo obtener el característico diseño multirradio M V-Radios.

Los parámetros geométricos de la llanta –incluyendo diámetro, ancho, offset, distancia entre tornillos y diámetro de los orificios– han sido ajustados de fábrica al buje del BMW X5 E70. Tal configuración:

• facilita el montaje sin necesidad de utilizar separadores o anillos centradores,
• garantiza un asentamiento correcto en el buje y una transferencia uniforme de las cargas,
• favorece el mantenimiento de la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión.

El color gris de la llanta es neutro y combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, lo que facilita la integración con diferentes configuraciones de equipamiento del BMW X5 E70.

Características de uso de la llanta de aleación

La construcción de aluminio de la llanta favorece una disipación efectiva del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante el uso intensivo del vehículo, por ejemplo, al conducir por autopista o con mayor carga. El diseño multirradio M V-Radios crea un flujo de aire favorable alrededor de los discos y las pinzas, apoyando la estabilidad térmica de los frenos.

Una llanta usada de este tipo es una buena solución en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o restaurar un juego completo de ruedas de fábrica en el eje delantero. Esto permite mantener la coherencia estilística del vehículo y la compatibilidad con los demás elementos del sistema de rodaje.

Selección y equipamiento de llantas para BMW

Al seleccionar una llanta para el BMW X5 E70, es clave mantener la conformidad de los parámetros geométricos con las recomendaciones del fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa ajustar el diámetro, el ancho, el offset, así como la distancia entre tornillos y el diámetro de los orificios a la versión específica del modelo, para evitar problemas de roce con el paso de rueda, un asentamiento incorrecto en el buje o un funcionamiento inadecuado de la suspensión.

También vale la pena prestar atención al estado de las superficies de trabajo de la llanta, especialmente en el área de los orificios de montaje y la superficie de contacto con el buje. Una llanta correctamente seleccionada y preparada favorece un apriete uniforme de los tornillos, lo cual es importante para la seguridad en la conducción y la durabilidad de todo el sistema de ruedas.

Ampliación de la configuración – otras Llantas BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas y la suspensión de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para el eje trasero o diseños estilísticos alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Apoyo en la elección de una llanta de aleación usada

Al comprar una llanta de aleación usada, vale la pena conocer los criterios básicos de evaluación, como el estado estructural, posibles rastros de reparaciones o la preparación para un nuevo lacado. Encontrarás consejos prácticos sobre la verificación de llantas, las posibilidades de regeneración y la rentabilidad de la compra en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que ayuda a elegir conscientemente el juego adecuado para tu coche.