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BMW X5 E70 Gris Llanta Aleación Trasera 20" M V-Spoke 227 ET:35 11J 8037350
SKU: 8037350-7
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BMW X5 E70 Gris Llanta Aleación Trasera 20" M V-Spoke 227 ET:35 11J es una llanta de aleación original de la línea M, diseñada para el eje trasero del BMW X5 E70. El diseño M V-Spoke proporciona un aspecto dinámico y característico, mientras que el acabado gris armoniza perfectamente con la carrocería, realzando el carácter deportivo del SUV y su conducción estable.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8037350-7
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8037350
- Números sustituibles: 8037350, 36118037350
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Plata
- Diámetro de la llanta: 20"
- Ancho de llanta: 11
- Desplazamiento (ET): 35
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con el BMW X5 E70
La llanta presentada ha sido diseñada como parte del conjunto de ruedas traseras del BMW X5 E70, lo que garantiza un ajuste adecuado a la geometría de la suspensión y al sistema de frenado de este modelo. Gracias a ello, se mantiene la correcta dinámica de conducción, así como la compatibilidad con las soluciones de fábrica del fabricante.
La llanta pertenece a la categoría de Llantas, lo que facilita la selección de otros elementos del conjunto de ruedas dentro del mismo estándar de construcción y estilo.
Construcción, material y color
La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite obtener una relación óptima entre peso y resistencia, así como una forma precisa de los radios tipo M V-Spoke. La construcción de aluminio favorece una eficiente disipación del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica y un uso intensivo del vehículo.
El acabado gris de la llanta proporciona un aspecto elegante y versátil, que combina bien tanto con colores de carrocería claros como oscuros. Este color es también práctico para el uso diario, ya que oculta visualmente la suciedad leve y las marcas típicas de uso, lo que facilita mantener el aspecto atractivo del coche.
Parámetros geométricos y características de montaje
La llanta pertenece al grupo de llantas de gran diámetro, lo que permite el uso de neumáticos con un perfil adecuadamente seleccionado, resaltando la silueta masiva del BMW X5 E70. El ancho de la llanta ha sido seleccionado para proporcionar un soporte estable al neumático, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en las curvas y durante maniobras bruscas.
El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar utilizado en este modelo, por lo que la llanta es compatible con los bujes y elementos de fijación de fábrica. El desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado favorece un llenado correcto del paso de rueda, manteniendo al mismo tiempo el funcionamiento correcto de la suspensión y el sistema de dirección.
Estado, uso y ventajas de elegir una llanta usada
La llanta se encuentra en estado usado, lo que significa que ya ha sido utilizada, pero aún puede cumplir su función como elemento del sistema de rodaje. Este tipo de solución es atractiva en términos de costes y, al mismo tiempo, permite mantener el aspecto y carácter original del vehículo, especialmente en el caso de los diseños originales M V-Spoke.
La elección de una llanta de aleación usada es beneficiosa para los conductores que desean restaurar la integridad del conjunto de ruedas tras el daño de una llanta o que buscan mantener la coherencia estilística del coche sin necesidad de invertir en un juego completo nuevo.
Si desea comprender mejor a qué prestar atención al comprar llantas de segunda mano y cuáles son las posibilidades de renovarlas, le será útil el siguiente artículo: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación.
Seguridad, uso e información adicional
La elección de la llanta adecuada tiene un impacto directo en la seguridad de conducción, el funcionamiento de la suspensión y el confort de marcha. En el caso del BMW X5 E70, el uso de una llanta trasera de aleación dedicada de la línea M permite mantener los parámetros previstos por el fabricante, limitando así el riesgo de una distribución incorrecta de cargas o cambios desfavorables en la geometría del sistema de rodaje.
Antes del montaje, se recomienda una inspección técnica estándar de la llanta y un equilibrado profesional de la rueda después de montar el neumático. Gracias a esto, podrá aprovechar al máximo las ventajas de la llanta de aleación original BMW y garantizar una conducción suave y estable en el uso diario.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con otro diseño, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Argumentos adicionales a favor de elegir elementos del mercado de segunda mano se ofrecen también en la guía: Recambios de coche usados: Mitos y realidades que debes conocer, donde se discuten los aspectos prácticos del uso de componentes de segunda mano en vehículos modernos.
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