BMW F90 M5 Llanta De Aleación Trasera 20" Individual KA568 10,5J ET:28 8746118

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F90 M5 Llanta De Aleación Trasera 20" Individual KA568 10,5J ET:28 es un componente original de aluminio de la línea Individual, diseñado para el eje trasero de la berlina deportiva BMW M5 F90. La estructura de la llanta ha sido diseñada para las exigentes características de la tracción M, garantizando un manejo preciso, estabilidad a altas velocidades y coherencia con la geometría de suspensión de fábrica. Es una solución para conductores que esperan un ajuste de fábrica, una alta rigidez de la llanta y una estética acorde con el paquete M.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8746118-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8746118
• Números sustituibles: 8746118, 36108746118
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 10.5
• Desplazamiento (ET): 28
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para BMW F90 M5

La llanta ha sido preparada como elemento del eje trasero en el BMW serie M5 de la generación F90, lo que significa mantener el ancho, el perfil y los parámetros geométricos adecuados para una tracción potente y sistemas avanzados de control de tracción. Gracias a esto, la llanta funciona con los ajustes de fábrica de la suspensión, el sistema de dirección y los sistemas de control de estabilidad, permitiendo mantener un comportamiento predecible del vehículo tanto durante la conducción dinámica en autopista como en aceleraciones intensas.

Características de construcción y materiales

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada con una aleación ligera de aluminio, lo que reduce la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. El uso de aluminio se traduce en una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades, sensaciones más directas en el volante y una relación favorable entre resistencia y peso. El ancho y el diámetro de la llanta se han seleccionado para neumáticos deportivos de perfil bajo, típicos de la versión M, lo que permite una transferencia efectiva del par motor al asfalto.

Los parámetros geométricos de la llanta –incluyendo diámetro, ancho, offset, patrón de pernos y diámetro de los orificios– cumplen con los requisitos de fábrica del eje trasero del M5 F90. La selección adecuada de estos valores es crucial para mantener el asiento correcto de la rueda en el paso de rueda, evitar colisiones con elementos de la suspensión y garantizar el funcionamiento correcto de los rodamientos y bujes.

Ventajas de utilizar una llanta original BMW Individual

La elección de una llanta original de la línea Individual para el BMW M5 F90 conlleva una serie de ventajas técnicas prácticas:

• mantenimiento de la geometría de fábrica de la suspensión y el eje, sin necesidad de utilizar separadores o modificaciones en los soportes,
• coherencia visual con el resto de los elementos de la carrocería y el paquete de estilo M,
• rigidez adecuada de la llanta, importante bajo cargas laterales elevadas y altas velocidades,
• compatibilidad con los sistemas de seguridad de fábrica, incluyendo el sistema ABS y el control de tracción.

Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de repuesto tras un daño, como base para configurar un juego de ruedas de verano o de circuito, manteniendo las premisas de ingeniería originales de BMW.

Estado, uso y aspectos prácticos

La llanta se ofrece en estado usado, lo que permite una restauración económica de la configuración original de las ruedas en el BMW M5 F90 sin necesidad de recurrir a componentes nuevos más costosos. Puede ser una solución al reemplazar una sola llanta dañada o al completar un juego de llantas con parámetros idénticos. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para verificar la rectitud, posibles rastros de reparaciones previas y la estanqueidad al montar el neumático.

Debido a su construcción de aluminio, la llanta responde bien a los procesos de regeneración, como el enderezado, el arenado o el recubrimiento en polvo, lo que permite restaurar la apariencia coherente de todo el juego de ruedas. Esto es especialmente importante en el caso de vehículos de clase premium, donde la estética de la llanta tiene un impacto directo en la percepción de todo el vehículo.

Apoyo en la elección y materiales adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con otro acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir una llanta de aluminio usada para el BMW M5 F90, vale la pena prestar atención al proceso de regeneración, los métodos de verificación de la rectitud y la elección de los neumáticos adecuados. Encontrará una discusión detallada de estos temas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que explica de manera práctica cómo abordar conscientemente la compra y renovación de llantas.