Llanta De Aleación Plateada Audi A4 B7 18" ET:43 8J 8E0601025AK

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Llanta De Aleación Plateada Audi A4 B7 18" ET:43 8J es una llanta original de la categoría Llantas, diseñada específicamente para los usuarios más exigentes de los modelos Audi. El acabado plateado de la llanta realza la línea de la carrocería, y su construcción de aluminio ofrece un equilibrio favorable entre resistencia y peso. El carácter usado del producto permite obtener unas prestaciones de conducción atractivas manteniendo unos costes de explotación razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8E0601025AK-6
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8E0601025AK
• Números sustituibles: 8E0601025AK, 8E0 601 025 AK
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 43
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para Audi

La llanta ha sido desarrollada como un componente del equipamiento original de la marca Audi, lo que se traduce en un ajuste preciso a la geometría de la suspensión y al sistema de frenado. La construcción de la llanta cumple con las especificaciones de fábrica del fabricante, gracias a lo cual se mantiene la correcta característica de conducción, la estabilidad a velocidades más altas y un comportamiento predecible del coche en las curvas.

Los parámetros de fijación de la llanta están adaptados a las soluciones típicas utilizadas en el Audi A4 de la generación B7, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad. La estructura de aluminio favorece la reducción de las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión y en el confort de marcha.

Construcción, material y características de funcionamiento

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación favorable entre resistencia y peso, así como una buena resistencia a las cargas de explotación típicas. El revestimiento plateado confiere a la llanta un aspecto estético y universal, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La estructura de la llanta ha sido diseñada para una distribución uniforme de las fuerzas, lo que favorece la estabilidad de conducción y una correcta interacción con el neumático.

El tamaño de la llanta permite el uso de neumáticos con un perfil adecuado tanto para el uso diario como para una conducción más dinámica. El desplazamiento (offset) correctamente seleccionado favorece un asentamiento correcto de la rueda en el paso de rueda, lo cual es importante tanto para la geometría de la suspensión como para mantener la distancia al suelo adecuada y el funcionamiento del sistema de dirección.

Fijación y parámetros de montaje

La llanta utiliza el sistema de orificios de montaje típico de Audi, lo que facilita la instalación directa en el vehículo sin necesidad de utilizar adaptadores. El diámetro y el número de orificios han sido seleccionados para garantizar una transferencia uniforme de las cargas desde el buje a la llanta, lo cual es importante para la durabilidad de todo el sistema de rodaje.

Los parámetros de montaje de la llanta favorecen el mantenimiento de las especificaciones de diseño de fábrica del vehículo, lo cual es esencial desde el punto de vista de la seguridad, el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia (como ABS o ESP) y el desgaste uniforme de los neumáticos. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de sustitución tras un daño, como pieza utilizada en la modernización del juego de ruedas.

Estado, uso y ventajas de elegir una llanta usada

La llanta proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que significa que ha sido utilizada anteriormente, pero conserva la funcionalidad adecuada para su uso posterior tras una correcta verificación de montaje. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa para los conductores que desean mantener la coherencia estilística del coche con las especificaciones de fábrica del fabricante, controlando al mismo tiempo el presupuesto de reparaciones o modernizaciones.

La elección de una llanta de aluminio usada permite reducir los costes en comparación con la compra de un juego nuevo, manteniendo la especificación original del fabricante. Es una solución práctica tanto para el reemplazo de una sola llanta dañada como para la reconstrucción gradual del juego de ruedas tras una colisión o un uso intensivo.

Llantas Audi – ampliación y modernización del juego de ruedas

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de temporada o configuraciones de tamaño alternativas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Cómo comprar llantas de aluminio usadas de forma consciente

Al elegir una llanta de aluminio usada, vale la pena prestar atención a varios aspectos: la conformidad de los parámetros con los requisitos del fabricante del vehículo, el estado de las superficies de trabajo, posibles rastros de reparaciones anteriores y la posibilidad de un equilibrado correcto de la rueda tras el montaje del neumático. Una selección consciente de la llanta permite evitar problemas de vibraciones, desgaste irregular de los neumáticos o carga excesiva de los elementos de la suspensión.

Si deseas comprender mejor el proceso de evaluación del estado de la llanta, las posibilidades de regeneración y las diferencias entre los distintos tipos de llantas, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio. Es una fuente práctica de conocimiento que facilitará la toma de decisiones de compra y ayudará a elegir de forma óptima la llanta para tu estilo de conducción y condiciones de uso.