Audi A4 B7 Llanta De Aleación 17" ET:45 7,5J Plata 8E0601025AS

Estado visual de la pieza

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Audi A4 B7 Llanta De Aleación 17" ET:45 7,5J Plata es una llanta de aleación original de la gama Audi, diseñada para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y una apariencia coherente del vehículo. El acabado plateado de la llanta proporciona un aspecto estético y sobrio, mientras que su construcción de aluminio favorece la estabilidad del vehículo y un comportamiento predecible en la carretera. Es una solución para los conductores que buscan un diseño de fábrica combinado con funcionalidad y durabilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8E0601025AS-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8E0601025AS
• Números sustituibles: 8E0601025AS, 8E0 601 025 AS
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 45
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Audi

La llanta ha sido diseñada para mantener los parámetros de conducción de fábrica de Audi, lo que se traduce en un manejo predecible, un funcionamiento correcto de la suspensión y una operación adecuada de los sistemas de seguridad. La construcción de la llanta está adaptada al patrón de pernos típico utilizado en esta clase de vehículos, por lo que el montaje se realiza de manera ordenada y conforme a las especificaciones del fabricante.

La elección de la llanta de aleación adecuada tiene importancia no solo visual, sino también técnica: los parámetros correctos de montaje y la geometría de la llanta influyen en las cargas transferidas a los cubos, rodamientos y elementos de la suspensión. En el caso de esta llanta, se mantiene la coherencia con las características de fábrica del vehículo, lo que facilita el mantenimiento de la estabilidad en la trayectoria y un desgaste uniforme de los neumáticos.

Construcción de aluminio y propiedades funcionales

La llanta fabricada en aluminio proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo que favorece el trabajo de la suspensión y puede mejorar el confort de marcha en comparación con las llantas de acero más pesadas. El material utilizado permite una reproducción precisa de la forma de los radios y el perfil de la llanta, lo cual es importante tanto para la rigidez como para la disipación efectiva del calor del sistema de frenado.

El acabado plateado de la superficie facilita la limpieza de la llanta y combina bien con la mayoría de los colores de carrocería. La llanta con este diámetro y ancho permite el uso de tamaños de neumáticos populares, a menudo elegidos en el segmento medio, lo que facilita la selección posterior de neumáticos según el estilo de conducción y las condiciones de uso.

Parámetros de montaje y geometría de la llanta

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y posee el patrón de montaje típico de esta clase de vehículos con cinco puntos de fijación, lo que garantiza una distribución uniforme de las fuerzas en el cubo. El diámetro de los orificios de montaje está adaptado a los tornillos estándar utilizados en los coches de esta marca, lo que facilita un montaje sin problemas y sin necesidad de soluciones no estándar.

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para mantener la posición adecuada de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión. Un desplazamiento (offset) correctamente elegido favorece la estabilidad del vehículo a velocidades más altas y también reduce el riesgo de carga excesiva en los rodamientos. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto en el uso diario urbano como en una conducción más dinámica en carretera.

Estado, verificación y aplicación práctica

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite una restauración económica de la funcionalidad completa del sistema de rodaje tras el daño de una de las llantas o al reemplazar un juego de ruedas. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones tras accidentes, cambios estacionales de configuración de ruedas o durante la modernización gradual de la apariencia del vehículo.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en taller, que incluya la comprobación del alabeo radial y axial, el estado de la superficie de asiento del neumático y los alojamientos de los tornillos. Una llanta de aleación correctamente preparada garantiza un asiento estable del neumático, una distribución uniforme de las presiones y un comportamiento predecible del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

Ampliación de la configuración de ruedas y elección de otras llantas

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o kits para la configuración de ejes, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención al proceso de regeneración, al control de la estructura del material y a la calidad del recubrimiento de pintura. Encontrarás un análisis detallado de estos temas, junto con consejos prácticos sobre la compra y renovación de llantas, en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que ayuda a elegir conscientemente los componentes para un modelo de coche específico.