Audi TT 8N Llanta De Aleación Plata 17" ET:50 8,5J 8J0601025A

Estado visual de la pieza

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Audi TT 8N Llanta De Aleación Plata 17" ET:50 8,5J es un componente original del grupo Llantas, diseñado para un ajuste preciso y unas características de conducción estables. Su construcción de aluminio y acabado en plata proporcionan un aspecto atractivo, a la vez que favorecen los parámetros de conducción adecuados del vehículo. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada con una excelente relación calidad-precio.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8J0601025A-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8J0601025A
• Números sustituibles: 8J0601025A, 8J0 601 025 A
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 50
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Estructura y parámetros de diseño de la llanta

La llanta ha sido fabricada en aleación ligera de aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida y favorece una conducción más precisa del vehículo. El diámetro, la anchura de la llanta y el valor del offset (ET) aplicados crean una configuración adecuada para el carácter deportivo del Audi TT, asegurando un llenado correcto del paso de rueda y un comportamiento predecible de la suspensión. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos de Audi, lo que facilita el montaje sin necesidad de utilizar adaptadores.

Compatibilidad con el sistema de rodaje de Audi

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para trabajar en conjunto con los ajustes de fábrica de la suspensión y el sistema de dirección del Audi TT 8N. El offset adecuado favorece la estabilidad a velocidades más altas y el comportamiento del coche en las curvas, mientras que el patrón de pernos correcto permite el montaje directo en los bujes previstos para este modelo. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como reemplazo de un componente dañado como para completar un juego existente.

Valores funcionales y estéticos

El acabado en plata de la llanta combina bien con la línea de la carrocería del Audi TT, subrayando su carácter dinámico pero a la vez sobrio. La construcción de aluminio favorece una eficiente disipación del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante un uso intensivo. El componente usado permite mantener una apariencia coherente del vehículo a la vez que se reducen los costes en comparación con la compra de una llanta nueva, lo cual es beneficioso en reparaciones tras accidentes o al reemplazar una sola llanta.

Aplicación práctica y montaje

La llanta está destinada al montaje en vehículos Audi, especialmente en el modelo TT 8N, donde es fundamental un ajuste preciso de los parámetros de la llanta a las especificaciones de fábrica del fabricante. El diámetro adecuado de los orificios de montaje y el número de tornillos permiten el uso de elementos de fijación estándar, lo que simplifica el proceso de servicio. Al elegir este modelo de llanta, puede restaurar los parámetros de conducción correctos del vehículo tras el daño de una de las llantas o completar un juego con propiedades técnicas coherentes.

Ampliación de la configuración de Llantas Audi

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como llantas adicionales, diseños alternativos o diferentes variantes de acabado de superficie, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Apoyo en la elección de una llanta de aleación usada

Al seleccionar una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con los requisitos de fábrica del vehículo y a la posibilidad de una eventual regeneración de la superficie. Para prepararse mejor para la compra y evaluar el potencial de renovación de la llanta, consulte la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza los aspectos técnicos y operativos clave relacionados con este tipo de componentes.